58-летний гонконгский рабочий скончался после обморока в кабине крана, расположенного в шести метрах (20 футов) над землей на контейнерном терминале Квай Цинг, что стало третьим смертельным исходом на промышленной площадке за девять дней.
Полиция сообщила, что коллега мужчины нашел его без сознания в хижине во вторник около 8 часов утра, ближе к концу его ежедневной смены, что побудило пожарных принять меры по его спасению, которые доставили его в близлежащую больницу принцессы Маргарет, где он был объявлен мертвым.
В полиции сообщили, что расследование причин смерти продолжается, добавив, что у рабочего в анамнезе было заболевание сердца.
Полиция и Министерство труда не квалифицировали инцидент как промышленную аварию.
Рабочий из Гонконга погиб, застряв под брошенным грузовым погрузчиком
Рабочий из Гонконга погиб, застряв под брошенным грузовым погрузчиком
Кроме того, 36-летний маляр упал с высоты 2,5 метра во время работы в деревенском доме в Сай Кунге. Он ненадолго потерял сознание и был отправлен на лечение в больницу Королевы Елизаветы в Яу Ма Тей.
Смерть 58-летнего рабочего стала третьим смертельным исходом на промышленной площадке за девять дней.
33-летний сотрудник компании по переработке мусора скончался в четверг на прошлой неделе после того, как оказался в ловушке под брошенным грузовым погрузчиком возле международного аэропорта Гонконга.
В день Рождества 60-летний рабочий погиб после того, как его зажал реверсивный мусоровоз на свалке Северо-Восточных Новых Территорий в Та Кву Линг.
Рабочий из Гонконга умер на свалке, застряв между грузовиком и мостом
Рабочий из Гонконга умер на свалке, застряв между грузовиком и мостом
По данным Ассоциации по правам жертв несчастных случаев на производстве, 19 из 22 человек, погибших в результате несчастных случаев на производстве в прошлом году, работали в строительной отрасли.
Ассоциация сослалась на статистику Министерства труда, согласно которой в первой половине 2023 года произошло 145 смертельных случаев на производстве. Эта цифра была выше по сравнению с тем же периодом в 2022 и 2021 годах.
Ассоциация заявила, что нынешняя продолжительность обучения по технике безопасности перед приемом на работу в строительной отрасли составляет всего 7,5 часов, но ее следует продлить до двух-трех дней.
Строительный сектор Гонконга «должен улучшить культуру безопасности, чтобы снизить смертность»
Строительный сектор Гонконга «должен улучшить культуру безопасности, чтобы снизить смертность»
Проанализировав более 20 несчастных случаев со смертельным исходом, Томас Хо Он-синг, председатель Совета строительной индустрии, ранее заявил, что преобладающими факторами являются привычки рабочих и культура безопасности в отрасли.
Он подчеркнул, что существует необходимость повышения культуры безопасности, и подсчитал, что это может занять от трех до пяти лет, добавив, что на некоторых строительных площадках не проводилась динамическая оценка рисков, которая могла бы помочь предотвратить аварии.
Хо сказал, что с отраслью продолжаются дискуссии о введении стандартизированной системы начисления баллов для менеджеров и рабочих, работающих на переднем крае, с целью поощрения передовой практики с целью внедрения ее в первой половине этого года.