Более половины пассажиров автомобилей пристегиваются ремнями безопасности только при езде на переднем пассажирском сиденье.
Ни для кого не секрет, что по правилам дорожного движения все, кто находится в автомобиле, должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Нарушителей ждут штрафы и неизбежные последствия в случае ДТП. Желающих рисковать своим здоровьем и жизнью с каждым годом становится все меньше, но тех, кто отвечает за вопрос безопасности путешествий, пока не стало абсолютного большинства. Давайте выясним, почему водители и пассажиры легковых автомобилей пренебрегают мерами защиты и что делается, чтобы убедить их соблюдать правила безопасности?
Телеграм-канал «Фотовидеофиксатор» опубликовал итоги опроса автомобильного портала «Дром», согласно которому более половины пассажиров автомобилей (а именно 51%) пристегиваются ремнями безопасности только в том случае, если они едут на переднем пассажирском сиденье. Треть (33%) используют ремни безопасности как на передних, так и на задних сиденьях. Еще 16% пассажиров никогда не пристегивают ремни безопасности в автомобиле.
Между тем, непристегнутые ремни безопасности являются одним из основных факторов, приводящих к серьезным травмам или смерти в случае ДТП. Ремни безопасности снижают риск смерти пассажиров передних сидений на 40-50%, а пассажиров задних сидений – на 75%. Если водитель не пристегнет ремень безопасности во время столкновения, то в 90% случаев он сломает грудную клетку и серьезно повредит брюшную полость и внутренние органы. А если он или кто-то из пассажиров вылетит через лобовое стекло, то в подавляющем большинстве случаев это закончится смертью.
Согласно отчету Исследовательского центра безопасности дорожного движения, каждый пятый пассажир, погибший в дорожно-транспортном происшествии за первые девять месяцев прошлого года, не был пристегнут ремнем безопасности. По сравнению с 2022 годом этот показатель увеличился на 8%. Также произошло 910 ДТП, в которых водители нарушили требования ПДД по перевозке детей, а именно использования детских удерживающих устройств. По неосторожности взрослых погибли 103 ребенка и получили ранения 1145 детей! Для справки: ребенок до 12 лет должен ездить в специальном автокресле, а с 12 лет он может ездить без вспомогательных устройств, используя только автомобильные ремни безопасности. Всего один щелчок ремня и он спасет вам жизнь! Это сложно?
С 25 марта по 21 апреля пройдет кружок «Один клик спасает жизнь», инициированный транспортными властями Московской области, Министерством образования Московской области и Министерством информации и социальных коммуникаций города Москвы. Регион, а также Союз безопасности дорожного движения с целью популяризации использования ремней безопасности во время путешествий водителями и пассажирами. В местах общественного притяжения инспекторы ГИБДД проводят рекламу, брифинги и беседы. Так, в подмосковной Дубне сотрудники Госавтоинспекции совместно с детьми из отряда Судебной инспекции информировали посетителей детского магазина о важности использования ремней безопасности при поездке в транспортном средстве. В Долгопрудном сотрудники полиции на дорогах и сотрудники УИД раздавали проезжающим автомобилистам листовки, в которых были отражены правила пребывания в транспортном средстве. В Московской области также прошли познавательные просветительские занятия с водителями большегрузных автомобилей, на которых помимо информирования о важности использования ремней безопасности инспекторы ГИБДД напомнили водителям грузовиков о необходимости строго соблюдать режим труда и отдыха.
Работает над пропагандой использования ремней безопасности в социальных сетях: на своем Telegram-канале ведомство публикует современные медиаматериалы, которые быстро и наглядно погружаются в тонкости любой темы регулирования дорожного движения. Примером такого материала стали полезные карточки с инфографикой о важных функциях ремня безопасности. Такие яркие иллюстрации точно не оставят общество равнодушным!
В преддверии старта акции был опубликован социальный видеоролик, сюжет которого был навеян названием кружка. Авторы решили показать момент «щелкания» металлического язычка ремня, защищающего водителя или пассажира от травм при ДТП. Оказывается, вся наша жизнь состоит из множества кликов, без которых мы не можем обойтись. Почему же тогда общество упорно пренебрегает самым главным щелчком – щелчком своей безопасности в автомобиле?!
Важную миссию по предотвращению гибели людей в результате дорожно-транспортных происшествий, в которых водители и пассажиры не были пристегнуты ремнями безопасности, поддержал известный актер театра и кино Сергей Бурунов. Он записал видеообращение, в котором призвал автомобильное сообщество пристегивать ремни безопасности как на передних, так и на задних сиденьях. «Всего одно нажатие ремня безопасности может спасти вашу жизнь и здоровье! Берегите себя и своих близких!» – подчеркнул актер в видеоролике.
Примечательно, что перед началом круга общения Госавтоинспекция Московской области провела опрос в своем Telegram-канале. Он показал, что причинами, по которым пассажиры не пристегиваются ремнями безопасности, по-прежнему являются их собственные мифы и заблуждения о неэффективности использования ремней безопасности. Вот самые распространенные.
Миф первый: если поездка короткая, не нужно пристегиваться, потому что ничего не произойдет. Статистика показывает противоположную ситуацию. Большинство аварий происходит в течение первого часа после вождения.
Миф второй: многие автомобилисты считают, что в случае аварии ремень безопасности не позволит выбраться из смятого или перевернувшегося автомобиля. А вот ремни, даже в поврежденном автомобиле, можно отстегнуть без особых усилий, на угрозу быть зажатым в помятом салоне автомобиля они не действуют;
Миф третий: водителю и пассажиру на переднем сиденье достаточно пристегнуться, потому что сидящие сзади будут удержаны спинками сидений. Чудовищная иллюзия! Пассажиры на заднем сиденье практически неизбежно травмируют сидящих впереди и друг друга при столкновении транспортных средств.
Миф четвертый: Не обязательно пристегиваться ремнем безопасности, если автомобиль оснащен подушками безопасности. Не стоит так безрассудно полагаться на подушку безопасности, ведь она предназначена для фиксации головы, чтобы защитить человека от травмирования шеи, а ремень безопасности не позволяет человеку двигаться накатом со скоростью автомобиля, которую он набрал до столкновения. Если человек не пристегнут ремнем безопасности, подушка безопасности может попасть в лицо или куда угодно: в шею, тело, конечности. Риск получения серьезной травмы в этом случае возрастает в геометрической прогрессии.
Миф пятый: в городе не обязательно ни водителю, ни пассажирам пристегиваться ремнями безопасности, ведь разогнаться до действительно больших скоростей практически невозможно, а значит, последствия ДТП будут минимальными. Это не так: при лобовом столкновении непристегнутый водитель и пассажиры получают такие же травмы, как если бы они упали с большой высоты на твердую поверхность. Например, при скорости автомобиля 60 км/ч сила удара равна падению с высоты 14 м, что является вероятностью получения травм, несовместимых с жизнью. Для людей, пристегнутых ремнями безопасности, риск получения травмы при столкновении с другим автомобилем или препятствиями другого типа статистически вдвое ниже, а в случае опрокидывания опасность снижается почти в 5 раз.
Если эти аргументы не впечатляют, рекомендуем посмотреть видео краш-тестов — наиболее наглядного способа показать, что происходит во время аварий с людьми внутри автомобиля, а также истории выживших в дорожно-транспортных происшествиях, которых спасло только пристегивание ремня безопасности. Пресс-служба больницы № 15 имени А. О. Филатова. Уточняется, что машина получила серьезные повреждения, однако водителю удалось избежать повреждений внутренних органов. К счастью, на его теле осталась лишь фиолетовая гематома и ссадина на груди от пристегнутого ремня безопасности. Однако врачи полагают, что именно пассивное средство защиты спасло мужчину от страшных травм.
И это история таксиста Егора Рябкова, который всегда просит пассажиров быть шокированными. Сам он пережил аварию буквально в километре от дома и смог выжить благодаря ремню. В результате двойного столкновения автомобиль Егора подскочил в воздух и перевернулся на крышу. Машину спасти не удалось, а водитель отделался синяками от ремня безопасности, поскольку еще до того, как машина перевернулась, пострадавший был прижат к сиденью срабатыванием пиротехнического преднатяжителя. Эффективность автомобильных ремней безопасности впечатляет!
Кстати о поездках на такси: даже искусственный интеллект требует безопасности в машине. Так, всем тем, кто отказывается пристегиваться на заднем сиденье, виртуальный помощник «Алиса» постоянно напоминает о ремнях безопасности в начале каждой поездки. Искусственный интеллект не даст плохого совета!
Какие еще технологии нейронных сетей и искусственного интеллекта способствуют дисциплине в автомобиле? Например, системы фото-видеофиксации, которые уже несколько лет распознают непристегнутых водителей на российских дорогах. Прежде чем внедрить эту функцию в работу фото- и видеозаписи, была проведена тщательная подготовка. Чтобы нейросеть работала корректно, она была обучена на более чем полумиллионе эталонных изображений со знаками нарушений ПДД и без них.
Сейчас в современных системах фото- и видеофиксации, например в комплексе «Азимут 4», нейросеть обучена «видеть» участок ремня безопасности, где он крепится к кузову автомобиля за плечом водителя. Если ремень безопасности пристегнут, нейросеть это «увидит» абсолютно точно.
В Московской области в 2023 году с помощью систем фото-видеофиксации выявлено 368 тысяч случаев вождения без ремня безопасности, а за 3 месяца 2024 года – 71,5 тысячи. Сегодня штраф за нарушение правил использования ремней безопасности для водителя составляет 1 тысячу рублей, для взрослого пассажира – 500 рублей, для ребенка – 3 тысячи рублей.
За десятилетия использования ремни безопасности доказали свою эффективность в снижении травматизма и смертности в результате дорожно-транспортных происшествий. Кроме того, сейчас появляются обновленные версии этого устройства, и на рынке предлагается множество вариантов: для беременных, для людей крупного телосложения, детские автокресла со специально разработанной системой крепления. Теперь ответственность за свою безопасность лежит на водителях и пассажирах, для чего созданы все условия. Просто пристегните ремень безопасности и убедитесь, что это сделали все пассажиры как на передних, так и на задних сиденьях. Безопасные дороги!
