ИКАО согласна рассмотреть иск Венесуэлы к Аргентине относительно грузового судна Emtrasur — MercoPress

ИКАО согласилась рассмотреть иск Венесуэлы к Аргентине относительно грузового судна Emtrasur

Четверг, 25 апреля 2024 г. — 20:01 UTC


Боинг 747-300 был передан США и впоследствии списан.
Боинг 747-300 был передан США и впоследствии списан.

Международная организация гражданской авиации (ИКАО) согласилась рассмотреть жалобу Венесуэлы против Аргентины за конфискацию грузового самолета Boeing 747-300, принадлежащего грузовой дочерней компании Conviasa Emtrasur, и последующую передачу его властям США на слом. Самолет разыскивался Вашингтоном, поскольку он принадлежал иранской авиакомпании Mahan Air и, как утверждается, участвовал в логистических операциях, способствующих террористическим атакам.

Председатель Совета ИКАО Хуан Карлос Саласар Гомес направил Каракасу ноту, в которой поясняет, что «Боливарианская Республика Венесуэла (истец) утверждает, что с 8 июня 2022 года Аргентинская Республика (ответчик) допустила нарушения ряда статей Чикагской конвенции. (а именно: статьи 3-бис, 4, 12, 13, 15, 16, 22, 22, 27, 28, 28, 32, 33, 44 и 82). «Режим президента Николаса Мадуро утверждает, что эти нарушения были осуществлены» посредством применение незаконных односторонних ограничительных мер дискриминационного характера в отношении Боливарианской Республики Венесуэла», — заявили в ИКАО.

«Истец утверждает, что подобные нарушения произошли в связи с неудобствами, причиненными нерегулярными рейсами, обозначенными номерами ESU 9217 и 9218, выполненными с самолетом Boeing 747-300 с регистрационным номером YV 3531, принадлежащим Consorcio Conviasa и арендованным им. в Empresa de Transporte Aereocargo del Sur SA Emtrasur, чей код ИКАО — ESU078», — также говорится в документе.

Когда аргентинский судья приказал конфисковать самолет, ее смешанный экипаж из 14 венесуэльцев и 5 иранцев оставался в Буэнос-Айресе довольно долгое время, прежде чем был освобожден, поскольку не было обнаружено никаких доказательств каких-либо правонарушений.

Четырехмоторный самолет был остановлен в аэропорту Эсейса в Буэнос-Айресе после того, как ему было отказано в дозаправке из-за опасений возмездия со стороны Соединенных Штатов, где любая организация или лицо, помогающее подразделению, указанному в розыске, автоматически лишается права обслуживать какой-либо американский бизнес, а это означало, что кто бы ни поставлял топливо на грузовое судно Emtrasur, он потеряет United, American и Delta как постоянных клиентов, а также любую другую грузовую службу под флагом США.

Боинг 747-300 прибыл в Аргентину 6 июня 2022 года из Мексики с автозапчастями для местного завода Volkswagen. После того, как ей отказали в дозаправке в Эсейсе, она попыталась сделать остановку в Монтевидео, но безуспешно, и поэтому улетела обратно в Аргентину.

Суд США в округе Колумбия в октябре 2022 года постановил конфисковать венесуэльско-иранский самолет, переданный из Ирана венесуэльской фирме в октябре 2021 года, без разрешения США в нарушение приказа Министерства торговли от 2008 года. На Conviasa действуют санкции Министерства финансов США.

«Боливарианская Республика Венесуэла категорически отвергает грубую кражу самолета Boeing 747-300, аббревиатура YV 3531, принадлежащего Empresa de Transporte Aerocargos del Sur (EMTRASUR SA), совершенную сегодня после сговора между правительствами Соединенных Штатов Америки. и Аргентинской Республикой», — написал тогда на X министр иностранных дел Венесуэлы Иван Хиль.

Боливарианское правительство обвинило Аргентину и Соединенные Штаты в «искусном нарушении (…) всех норм, регулирующих гражданскую авиацию», и в том, что они «поставили под угрозу авиационную безопасность в регионе».

«Свободная и суверенная Венесуэла даст решительный, прямой и пропорциональный ответ на это нападение, для чего она будет использовать все доступные ресурсы в рамках национальной конституции, дипломатии и международного права», — также предупредил боливарианский режим.

«Ни одна империя, ни ее лакеи-сателлиты не смогут подчинить волю венесуэльского народа, который решил пойти по пути истинной независимости», — настаивал Каракас.

Свой последний рейс самолет совершил из Эсейсы в США 11 февраля этого года. «Изъятый ​​самолет американского производства был передан попавшей под санкции иранской авиакомпанией в рамках сделки, которая нарушила законы США об экспортном контроле и принесла прямую выгоду Корпусу стражей исламской революции, который является признанной террористической организацией», — заявил помощник генерального прокурора Мэтью Олсен из Министерства юстиции. Разъяснили в отделе национальной безопасности ведомства.

Перейти к эмитенту новости