Багдад – Айова
Советник премьер-министра по вопросам транспорта Нассер Аль-Асади подтвердил сегодня, в воскресенье, что проекты багдадского метро и поезда Наджаф-Кербела будут переданы авторитетным компаниям, и решение уже близко. При этом он уточнил условия конкурса. Он указал, что тот, кто подал заявку на реализацию двух проектов, представит два технических и финансовых предложения, отметив при этом, что конфликты на маршруте багдадского метрополитена не повлияют на текущее движение транспорта.
Чтобы получать больше новостей, подписывайтесь на наш канал в Telegram.
Аль-Асади сообщил Иракскому агентству новостей (INA): «Проекты строительства метро Багдада и поезда Наджаф-Кербела будут переданы профессиональным и уважаемым компаниям, специализирующимся на железнодорожных системах», указывая, что «передовые компании очень заинтересованы в изучении деталей». технологий, которые необходимо представить, как были представлены технические и финансовые оценки предложений».
Он добавил: «Два проекта были разделены на параграфы, чтобы охватить дизайн, системы, коммуникации, услуги и все, что связано с деталями представления проектов, поскольку картина прояснилась, и в течение следующих 15 дней будет презентация». , аналитическая и консультационная работа по выбору лучших и наиболее подходящих компаний для этой задачи».
Он отметил, что «передача проектов будет осуществляться в соответствии со спецификациями и условиями, поскольку каждый консорциум компаний, желающий получить два проекта, представит два технических и финансовых предложения, в первом из которых будет объяснен механизм проектирования и тип используемых систем». Что касается финансового предложения, то будет определена сметная стоимость проекта и финансовые доходы, полученные от проекта для Ирака».
Аль-Асади продолжил: «Ирак вступил в стадию принятия решения о том, какие компании будут реализовывать эти проекты, и будет определена лучшая из них», пояснив, что «проект багдадского метро охватит 85 процентов столицы Багдада, включая протяженностью 148 км, для реализации которого был предложен глобальный тендер, поскольку группа альянсов обратилась в Ирак для реализации проекта, и сейчас мы находимся в процессе завершения этапа ценообразования и соответствующего отбора».
Что касается проблем конфликтов, с которыми сталкивается проект, аль-Асади пояснил, что «на маршруте багдадского метрополитена нет конфликтов», отметив, что «существует большое сотрудничество между всеми министерствами для решения проблем конфликтов».
Он отметил, что “есть конфликты, которые решаются инженерно, и другие, не влияющие на реализацию проектов”, пояснив, что “для пути реализации проекта выбраны открытые, несложные места, не влияющие на движение транспорта, жилье граждан, торговые отношения внутри города или наличие собственности».
Что касается сроков реализации проекта, Аль-Асади подтвердил, что «установлен срок реализации проекта при условии, что он не превысит 4 года», отметив, что «Ирак принимает 100% хорошо изученные графики, и каждый шаг, реализованный в проекте, будет указан с началом и концом, тем более, что приглашенные компании «это компании, известные тем, что не откладывают и не откладывают реализацию проектов».