Китайский гигант электромобилей BYD сообщил, что его новый пикап дебютирует в Мексике на следующей неделе.
Запуск первой в мире модели пикапа — BYD Shark — состоится 14 мая, сообщает газета El Economista.
«BYD Shark дебютирует в Мексике 14 мая, открывая глобальную эру пикапов на новой энергии», — заявила компания во вторник на Weibo, китайском веб-сайте микроблогов.
Shark основан на собственной платформе DMO (двухрежимный внедорожник) BYD. Новый автомобиль представляет собой модель среднего и большого размера, немного крупнее Toyota Hilux, легкого пикапа, который Toyota продает по всему миру, но не в Соединенных Штатах.
Ожидается, что модель Shark будет ориентирована в первую очередь на зарубежные рынки, а не на внутренний рынок Китая, где на пикапы распространяется больше ограничений, чем на модели легковых автомобилей. по данным сайта CnEVPost.
В феврале, BYD объявила, что построит завод в Мексике в этом году. По данным El Economista, в настоящее время шесть штатов претендуют на размещение завода. Говорят, что западный штат Халиско входит в число фаворитов.
Генеральный директор BYD Americas Стелла Ли заявила, что завод в Мексике будет производить 150 000 автомобилей в год для мексиканского рынка.
BYD — первый автопроизводитель из Китая, объявивший о планах построить завод в Мексике. Хотя Мексика становится все более привлекательной прибрежное место для производства электромобилейПланы китайских фирм по развитию прибрежной зоны в Мексике были осложнены недавним давлением со стороны Соединенных Штатов.
Через два месяца после того, как BYD объявила о своих планах построить завод в Мексике, федеральное правительство Мексики сообщило о своих планах по строительству завода в Мексике. это не будет предлагать стимулы например, снижение налогов для китайских производителей электромобилей.
29 апреля компания BYD сообщила о невысоких продажах в первом квартале. Выручка производителя автомобилей на новых источниках энергии за январь-март выросла на 3,97% в годовом исчислении, но снизилась почти на 31% по сравнению с предыдущим кварталом. Чистая прибыль выросла на 10,6% в годовом исчислении, но снизилась на 47,3% по сравнению с четвертым кварталом 2023 года.
С репортажами из Экономист и Автомобильные новости Китая
