Комиссар прибрежного региона (RC) Рода Оньянча призвал строителей строго соблюдать сроки завершения проекта, чтобы прибрежные общины могли получить экономическую выгоду от мегаинфраструктурных проектов, реализуемых правительством. РК возглавил Комитет по координации и управлению региональным развитием национального правительства (NGD-RICMC) для посещения многоцелевой плотины Мваче, объездной дороги Донго Кунду и проекта рыболовного порта Шимони в округе Квале. Строительство многомиллиардной многоцелевой плотины Мваче в округе Квале быстро набирает темп, поскольку строитель работает круглосуточно, чтобы реализовать цель проекта по увеличению производства воды. Проект водной безопасности прибрежного региона и устойчивости к изменению климата (CRWSCRP), реализуемый Министерством водоснабжения, санитарии и ирригации, направлен на устойчивое увеличение объемов водоснабжения в округах Момбаса и Квале, а также на расширение доступа к воде и канализации в округе Квале. Вода из плотины также будет использоваться для орошения: ожидается, что более 6000 акров земли будут орошаться для производства продуктов питания в Квале. В проекте предусмотрена основная плотина, нижняя и верхняя контрольная дамба. Основная плотина высотой 84 метра (м) и длиной гребня 526 м будет иметь емкость 127 миллионов м3 воды. Он будет использовать потоки воды из бассейна реки Мваче для бытового водоснабжения. Плотина будет поставлять 186 000 м3 воды в день в портовый город Момбаса и обширный округ Квале. Продолжаются бетонные работы на водозаборном канале главной плотины и успокоительном бассейне нижней контрольной дамбы, а также разработан план дробления заполнителя для складов заполнителя. Приобретение земли замедлило начало и передачу проекта, финансируемого правительством Кении и Всемирным банком (ВБ). Предполагается, что Всемирный банк выделит 255 миллионов долларов США (что эквивалентно 33,7 миллиарда шиллингов по текущему обменному курсу) на строительство, в то время как правительство Кении обеспечит компенсацию за землю в размере 45 миллионов долларов США (5,9 миллиарда шиллингов). ЖК Оньянча заверил застройщика безопасности, что они работают 24 часа в сутки, чтобы обеспечить своевременное завершение проекта, начатого в прошлом году. Проект рассчитан на десять процентов, и его планируется завершить в июне 2027 года. NGD-RICMC под руководством комиссара прибрежного региона Роды Оньянчи на проекте многоцелевой плотины Мваче в округе Квале. Фото Эндрю Хинга RC также поручил комиссару округа Квале Стивену Оринде твердо поддержать проект и не поддаваться на уговоры местной политики. «Не позволяй этого. У нас есть сроки», — сказал Р.С. Оньянча, призывая администратора Квале работать с другими агентствами безопасности, чтобы обеспечить бесперебойное строительство. Позже команда NGD-RICMC пересекла длинную объездную дорогу Донго Кунду с двусторонним движением, строительство которой близится к завершению. Объездная дорога стоимостью 22 миллиарда шиллингов предполагает строительство развязки на шоссе Ликони-Лунга-Лунга и двух мостов в Мваче длиной 660 метров и еще одного моста в Мтезе длиной 1440 метров. Мост Мваче завершен на 100 процентов, виадук Цунза – на 99,2 процента, мост Мтенза – на 97,6 процента. На заключительном этапе строительства объездная дорога может изменить правила игры, поскольку она не только соединит три основных транспортных коридора: шоссе Момбаса-Найроби, шоссе Момбаса-Малинди и шоссе Момбаса-Лунга-Лунга, но и уменьшит заторы на дорогах. паромная переправа Ликони. Целью проекта является обеспечение дорожного сообщения с южным побережьем, включая Особую экономическую зону (СЭЗ) Донго Кунду площадью 3000 акров, для социально-экономического развития, а также соединение с международным аэропортом Мои и конечной станцией SGR Миритини, что позволит улучшить туризм в Диани. Проект также будет способствовать упрощению процедур торговли между Кенией и соседними странами. Рыбный проект Шимони стоимостью 2,6 миллиарда шиллингов завершен на 61 процент. Он предполагает строительство современного причала размером 75 х 30 м с дамбой длиной 135 м и шириной 7 м, склада, в котором будут расположены рыбоперерабатывающий завод, холодильное хранилище и завод по производству льда. Проект также повлечет за собой строительство подъездной дороги к порту, портовых ворот и вспомогательных объектов, таких как офисы и туалеты, электроподстанции, включая генератор (500 кВА), резервуар для хранения воды (250 см) и склад товаров в порту. существующая сторона пристани для обслуживания широкой публики. В НГД-РИЦМК сообщили, что строительство пожарного депо заменено заводом по производству рыбной муки. Правительству округа Квале было поручено определить подходящее место для строительства рыбного аукционного рынка. Садик Хасан