ТОКИО, 2 июня (Новости Японии) – Капитан Мики Фуруя, офицер JASDF, прослужил на службе 24 года и стал капитаном с прошлого года. В отличие от других пилотов, которые управляют истребителями или транспортными самолетами, Фуруя управляет самолетом летной инспекции.
«Это самолет, который мы используем для летных проверок», — сказала она, указывая на специализированный самолет, на котором она летает. Эскадрилья летной инспекции, к которой она принадлежит, выполняет жизненно важную задачу по обеспечению точности сигналов, на которые полагаются пилоты в условиях плохой видимости, таких как ночь или плохая погода.
Пилоты обычно используют визуальные подсказки для приземления, но в условиях плохой видимости они полагаются на сигналы с аэродрома. Эти сигналы являются спасательным кругом, и летная инспекционная эскадрилья ежедневно запускает специальные самолеты для их проверки.
«На этом самолете в два раза больше антенн как сверху, так и снизу по сравнению с другими», — объяснил Фуруя. Экраны внутри самолета анализируют сигналы, чтобы убедиться в отсутствии проблем. Этот процесс может занять до двух часов непрерывного полета.
«Однажды я попыталась сесть на место оператора панели, но меня укачивала, и мне пришлось все время лежать», — добавила она, подчеркнув сложный характер миссии.
После кропотливой и изнурительной работы Фуруя переключается на роль матери, наслаждаясь моментами отдыха и времяпрепровождения с семьей.
«Мне нравится время, когда я могу подумать о том, что приготовить на ужин или чем занимались мои дети», — поделилась она.
В этот день Фуруя предстояла важная летная подготовка со своей командой, в которую входили оператор, проверяющий сигналы, и командир вспомогательного отделения.
«Фау-1, разворот», — скомандовала она, направляя самолет на проверку любых расхождений в сигналах с аэродрома. Сильный боковой ветер усложнил выполнение миссии.
— Немного левее, — подтвердила она, сохраняя курс, несмотря на помехи ветра. Команда тщательно проверяла сигналы, чтобы убедиться в их точности.
«Приближайтесь», — раздалась команда, когда они приблизились к аэродрому. Оператор подтвердил, что сигналы соответствуют стандартам.
— Понятно, — ответил Фуруя, завершая еще одну успешную миссию. Такая тщательная подготовка гарантирует, что пилоты JASDF смогут безопасно выполнять свои обязанности, независимо от времени и погоды.
«Я хочу продолжать поддерживать пилотов JASDF, гарантируя, что они смогут безопасно взлетать и приземляться посредством точных летных проверок», — решительно заявил Фуруя.
Источник: НОВОСТИ НТВ
