Некоторые из самых известных автопроизводителей Японии признались в мошенничестве при проведении испытаний на безопасность с целью сертификации новых автомобилей для продажи. Обнародованная информация появилась после того, как было начато официальное и широкомасштабное расследование после того, как были выявлены случаи испытательного стенда в Daihatsu, дочерней компании Toyota, и в других фирмах.
Одобрение типа требуется и предоставляется только продукту, который соответствует юридическим, техническим требованиям, требованиям безопасности и охраны окружающей среды.
«Мошеннические действия в заявках на одобрение типа подрывают доверие пользователей и подрывают сами основы системы сертификации автомобилей, и крайне прискорбно, что стали известны новые мошеннические действия», — говорится в заявлении министерства.
Было установлено, что Mazda фальсифицировала результаты краш-тестов нескольких моделей автомобилей. Suzuki сделала ложные заявления о результатах испытаний тормозной системы для одной модели, а Honda вмешалась в испытания на шум для 22 ранее выпущенных автомобилей, добавили в компании.
Расследование в отношении Toyota продолжается, но в ходе расследования уже установлено, что автопроизводитель предоставил ложные данные в тестах по защите пешеходов и «фальсифицировал» автомобили, прошедшие краш-тесты для семи моделей автомобилей.
Председатель Toyota Акио Тойода принес извинения в понедельник. По сообщению Associated Press (AP), он предположил, что некоторые правила сертификации в Японии могут быть слишком строгими, и сказал, что компания, возможно, слишком стремилась провести испытания в то время, когда разнообразие моделей росло.
В Toyota заявили, что правонарушение не влияет на безопасность автомобилей, уже находящихся на дорогах. Производство трех моделей — Corolla Fielder, Corolla Axio и Yaris Cross — приостановлено.
Японский конкурент Toyota, компания Mazda Motor Corporation, признала нарушения при краш-тестах трех моделей, снятых с производства. По данным AP, производство двух моделей, Roadster и Mazda 2, было остановлено из-за того, что в ходе испытаний использовалось неправильное программное обеспечение для управления двигателем.
Токийская компания Honda Motor также принесла в понедельник извинения за неправильные тесты.
Министерство заявило, что проведет дальнейшее расследование в отношении пяти компаний и примет строгие меры на основании его результатов.
Toyota — крупнейший производитель автомобилей в мире, продающий более десяти миллионов автомобилей в год. Япония является третьей по величине страной-производителем автомобилей в мире после Китая и США.
