В пятницу в Мехико собралась большая толпа, чтобы увидеть паровоз Canadian Pacific 2816, известный как «Императрица», который только что завершил долгое путешествие в столицу Мексики из Калгари, Канада.
Построенный компанией Montreal Locomotive Works для Канадско-Тихоокеанской железной дороги в 1930 году, паровоз типа «Гудзон» 4-6-4 и его вагоны отправились из Калгари 24 апреля в «Паровой тур в честь финальной годовщины спайка», путешествие, которое «служит напоминанием о том, что нашего прошлого и празднования нашего будущего», — сказал Кит Крил, президент и генеральный директор Canadian Pacific Kansas City (CPKC).
Тур посвящен первой годовщине слияния компаний Canadian Pacific и Kansas City Southern.
«Наше объединение 14 апреля 2023 года объединило две железные дороги с долгой и гордой историей, которые вместе создали первую и единственную железнодорожную сеть, соединяющую Северную Америку», — сказал Крил в январе, когда было объявлено расписание тура Final Spike.
Прежде чем добраться до Мехико, «Императрица» сделала остановки в городах Канады и США, а также в Монтеррее, Нуэво-Леон.
На всех остановках представители общественности имели возможность увидеть CP 2816 вблизи и узнать о локомотиве и истории Canadian Pacific и Южного Канзас-Сити.
Одним из тех, кто пришел посмотреть на почти 100-летний локомотив в столице Нуэво-Леона, был Рамон Андраде Гарсия. Он привлек внимание тем, что нарядился Гарри Поттером для фотосессии перед поездом, ведомым паровозом, который напоминает Хогвартс-экспресс.
Трагический несчастный случай
По пути в столицу «Императрица» попала в трагическую аварию: 29-летняя женщина подошла слишком близко к путям и была сбита одним из поршней локомотива, когда делала селфи. Авария произошла, когда поезд проезжал через муниципалитет Нопала-де-Вильягран, Идальго.
В Мехико «Императрица» остановилась в пятницу в районе Мигеля Идальго, куда вышли сотни людей, чтобы полюбоваться локомотивом и примыкающими к нему вагонами.
Императрице почти 100 лет, и она продолжает идти вперед.
Локомотив возил пассажирские поезда в течение 30 лет, в 1930-е, 40-е и 50-е годы, прежде чем был выведен из эксплуатации в 1960 году. Впоследствии он был выставлен на обозрение в Steamtown USA, музее паровозов, который проводил экскурсии между Нью-Гэмпширом и Вермонтом.
Компания Canadian Pacific выкупила локомотив в конце 1990-х годов и снова ввела его в эксплуатацию в 2001 году в рамках паровой программы компании.
Достигнув конечного пункта назначения в Мексике, «Императрица» теперь вернется в Канаду, и, судя по всему, это будет ее последнее путешествие.
Последняя «остановка мероприятия» тура Final Spike состоится 6 июля в Виннипеге, столице провинции Манитоба. Локомотив прибудет в Калгари 10 июля.
С отчетами Excelsior, The Country и Expansion
