Рассел опередил Ферстаппена и завоевал поул в Канаде – Отдел новостей Гайаны

Джордж Рассел занял первую поул-позицию Mercedes в сезоне, опередив Макса Ферстаппена из Red Bull на Гран-при Канады.

Рассел и Ферстаппен установили одинаковое время круга – одну минуту и ​​12 секунд, но поскольку британец заработал первое место, он начнет гонку с первого места.

Льюис Хэмилтон смог занять только седьмое место во втором Mercedes, поскольку Ландо Норрис и Оскар Пиастри заблокировали второй ряд для McLaren.

Ferrari не удалось попасть ни на одной машине в топ-10: Шарль Леклер оказался на 11-м месте после последней победы в Монако, а его товарищ по команде Карлос Сайнс – на 12-м месте.

Второй пилот Red Bull Серхио Перес вылетел в первой сессии во второй гонке подряд – в последний раз он был в топ-10 на стартовой решетке три гонки назад в Майами.

Поул Рассела, казалось, появился совершенно неожиданно после тяжелого старта сезона 2024 года, но на самом деле он представляет собой совокупность ряда модернизаций, которые были поставлены на машину за последние четыре гонки.

Кремом сверху было новое переднее антикрыло, представленное в Монако, где оно было только у Рассела до того, как обе машины использовали его в Монреале.

Рассел, чей последний поул был на Гран-при Венгрии 2022 года, сказал: «Потрясающе. Оно кажется таким приятным. На заводе в это вложено столько тяжелой работы. В Монако мы сказали, что надеемся, что это начало чего-то в нашем сезоне, и я думаю, что это так.

(Изображение: F1 Facebook)

«Машина чувствует себя потрясающе с тех пор, как мы привезли в Монако некоторые обновления. Мы действительно участвовали в этой борьбе. Давай сделаем это завтра».

Ферстаппен сказал: «Все так, как есть. Мы провели хорошую квалификацию. Весь уик-энд выдался для нас все еще непростым, но я считаю, что мы должны быть вторыми. Перед квалификацией я бы определенно согласился на это. Это также делает гонку более интересной».

Mercedes фактически потерял темп в заключительной сессии – их время круга во второй части квалификации было еще быстрее. Рассел тогда был на 0,258 секунды быстрее, а Хэмилтон — на 0,2 секунды медленнее, но все же быстрее, чем итоговое время поула.

Ферстаппен сказал: «Третий квартал был худшей сессией для Mercedes. Если посмотреть на их чистый темп, то я доволен вторым. Во втором квартале я посмотрел на их время круга и подумал, что у меня не получится это сделать».

Норрис сам отставал от поула всего на 0,021 секунды в очень плотной сессии, а Пиастри отставал от него всего на 0,082 секунды.

В RB, в тот день, когда было объявлено, что Юки Цунода останется в команде в 2025 году, Даниэль Риккардо дал понять, что обошел японцев в квалификации на Гран-при только во второй раз в этом сезоне.

Фернандо Алонсо был шестым в составе Aston Martin, завершив сложную серию квалификационных сессий в трех предыдущих гонках, опередив на 0,473 секунды своего товарища по команде Лэнса Стролла, занявшего восьмое место.

Сэндвич Aston Martins Хэмилтон, который был вторым по скорости после Рассела после первых пробежек в серии пенальти из топ-10.

Ни один из гонщиков Mercedes не улучшил результаты на втором круге, но разрыв в 0,28 секунды между парой позволил шести гонщикам занять место между ними к концу сессии.

Итоговое место в топ-10 занял пилот Williams Алекс Албон. (Би-би-си)

Реклама

_____

Перейти к эмитенту новости