Г-н Чи отметил, что T&T сделала все возможное, учитывая обстоятельства, и время реагирования соответствовало принятой в отрасли международной практике.
Он пояснил, что течения и волны могли унести разлитую нефть от места аварии, и поэтому боны не предназначены для ограждения уже вытекшей нефти.
Вместо этого они должны были предотвратить дальнейшие утечки с судна, в баках которого все еще находилось огромное количество топлива.
Депутат парламента от WP Джеральд Джиам (Aljunied GRC) дважды поднимался, чтобы спросить, можно ли было развернуть боны быстрее.
Г-н Чи ответил, что методы, используемые при реагировании на разлив нефти, разрабатывались экспертами на протяжении многих лет, и «именно так это делается на международном уровне, не только в Сингапуре, но и в других частях света».
Хотя министр заявил, что «нет никаких разногласий по поводу того, что чем быстрее, тем лучше», он подчеркнул, что даже при самых благоприятных обстоятельствах между крупным разливом нефти и моментом полного развертывания бонов будет существовать разрыв.
Какое же средство является наиболее эффективным против крупных нефтяных пятен? Скиммеры, которые поднимают нефть с поверхности воды в резервуары для хранения.
В данном случае перед Морским и портовым управлением Сингапура (MPA) и его подрядчиками стояла задача найти эти участки, что также затруднялось плохой видимостью и наступлением темноты.
Г-н Чи сообщил, что им удалось сделать это только на следующее утро после разлива, когда 2 июля были отправлены скиммеры.
Другой вопрос заключался в том, имеет ли экономический смысл иметь собственные мощности по локализации разливов нефти вместо привлечения подрядчиков.
Г-н Чи сообщил, что у MPA есть собственные возможности, такие как суда, для этой цели.
Однако, учитывая характер разливов, г-н Чи заявил, что Республика хочет бороться с ними двумя способами:
- Развитие «хорошего сотрудничества» с соседями для обеспечения скоординированного реагирования во время разливов
- Работа с подрядчиками, являющимися экспертами в различных областях, включая установку бонов и сбор нефти
Предостерегая от бинарного взгляда, что «либо все должно быть внутри компании, либо все должно быть передано на аутсорсинг», он сказал: «Нам нужно и то, и другое».
Одним из ключевых выводов дебатов стало то, что для сдерживания разлива нефти нужны все силы. Власти не могут справиться с этим в одиночку.
Помимо времени реагирования и стандартных операционных процедур, было приятно услышать, как другие депутаты интересуются благополучием уборщиков, отвечающих за уборку, чей труд в основном остается незамеченным.
Например, г-жа Ё Ван Лин (Pasir Ris-Punggol GRC) хотела узнать, принимаются ли меры для обеспечения достаточного отдыха уборщиков, в то время как депутат парламента от WP Хэ Тингру (Sengkang GRC) спросила, сообщали ли рабочие и волонтеры о проблемах со здоровьем.
Отвечая, г-жа Фу сказала, что рабочие, с которыми она говорила, говорили, что им давали время отдохнуть и выпить воды. Не было никаких отзывов о рабочих или волонтерах, страдающих от негативных последствий вдыхания масла.
Своевременность сообщений правительства о разливе нефти также стала предметом обсуждения.
Г-н Чи сообщил, что за первые четыре дня MPA и другие агентства опубликовали пять заявлений для СМИ.
MPA впервые предупредила общественность о разливе около 6 вечера 14 июня в заявлении, после того как инцидент произошел в 2.18 дня. Управление заявило, что часть нефти из поврежденного танка Marine Honour вылилась в воду, но «пострадавший грузовой танк был изолирован, а разлив локализован».
Хотя власти заслуживают похвалы за регулярные обновления информации в течение нескольких дней после разлива, некоторые полагают, что на следующий день можно было бы предоставить больше информации о возможном распространении нефти на пляжи.
По мере того, как очистка переходит на следующий этап, нацеленный на труднодоступные районы, внимание переключается на воздействие разлива на биоразнообразие.
Г-н Ли заявил, что власти, например, проведут научные исследования с участием ученых, чтобы лучше понять долгосрочные последствия разлива.
