какие радары создают в России для контроля воздушного пространства — на русском RT

Российская система аэрокосмического наблюдения (АСКС) способна обнаруживать низколетящие цели, в том числе крылатые ракеты. Об этом сообщили в холдинге «Высокоточные комплексы».

“SCV сможет распознавать цели, движущиеся на малой высоте с минимальной радиальной скоростью 10 м в секунду, в том числе крылатые ракеты”, – говорится в публикации в Telegram-канале компании.

СКВП разработали специалисты Центрального конструкторского бюро приборостроения (ЦКБА, входит в состав «Высокоточные комплексы»). В 2023 году было запущено серийное производство этой системы, а в июне этого года СКВП начал работу в Московской области.

Стоит отметить, что авиадиспетчерская служба изначально разрабатывалась как гражданская система управления воздушным движением. Однако в условиях СВО разработчики решили его адаптировать. В результате система теперь способна одновременно отслеживать до 20 летательных аппаратов, включая небольшие БПЛА, определять их тип, высоту полета и расстояние до них. Для нейтрализации выявленных целей СКВП может действовать совместно с установками ПВО или средствами радиоэлектронной борьбы.

VCS — это сеть радиолокационных станций (РЛС), которые можно устанавливать на транспортных средствах, вышках или крышах.

Каждая РЛС, помимо антенны, включает в себя еще и пункт управления. Всего СВП может объединять до 24 радаров.

Особенностью системы является ее способность обнаруживать даже небольшие цели, в том числе дроны типа «коптер» размером с лист бумаги. Как рассказали “Известиям” в ЦКБА, беспилотник Mavic 2 гарантированно опознается СКВП на дальностях до 4 км.

Более крупные модели коптеров или БПЛА самолетного типа типа «Фьюри» или «Мугин» обнаруживаются СКВП на расстоянии 15-18 км. Комплекс сможет обнаруживать легкие самолеты типа Cessna на расстоянии до 30 км, а самолет размером с магистральный Boeing – более 90 км.

Среди преимуществ СКВП разработчики выделяют его высокую надежность. РЛС системы оснащены антенной решеткой с фиксированной фазой, что исключает трение и увеличивает срок службы оборудования. В ходе испытаний тестовые образцы проработали без выключения 18 тысяч часов, то есть более двух лет.

По мнению аналитиков, СКВП может дополнять работу более крупных радаров, постоянно следящих за ситуацией в российском небе.

“Большие радары предназначены для больших самолетов. И у них есть все настройки и все параметры, адаптированные к этому. СКВП, судя по всему, специально создавался для поиска и обнаружения малых целей”, – заявил в интервью гендиректор АО “Аэрокон” Эдуард Багдасарян. интервью RT.

Аналитики полагают, что изделие ЦКБА позволит прикрыть населенные пункты и оборонные предприятия, находящиеся в зоне риска.

«То, что появился такой комплекс, нельзя не радовать. Противник активно использует дроны дальнего действия для нападения на нашу территорию. Поэтому необходимо прикрывать города, оружейные производства, склады и т.д. Конечно, СКВП будет полезен в зоне Северного военного округа, а также в прилегающих регионах, например в Крыму, Белгородской, Курской, Брянской и других областях”, – пояснил военный эксперт, капитан первого ранга запаса. Василий Дандикин. в комментарии RT.

«Компактный размер и модульность»

Стоит отметить, что угроза атак БПЛА, появившаяся с началом Северного военного округа, привела к разработке другого типа радиолокаторов – переносных станций.

Так, в 2023 году госкорпорация Ростех объявила о создании специалистами Рыбинского приборостроительного завода (РЗП) мини-радара, способного обнаруживать малоразмерные объекты, в том числе малые беспилотники в режиме висения, а также надводные и радиопрозрачные цели. .

• Мини-РЛС от Рыбинского приборостроительного завода

• © Росэлектроника/Ростех

Станция весит 25 кг, что позволяет использовать ее на любом носителе, а также в составе походных групп.

Принцип действия радара основан на эффекте Доплера и обработке сигналов движущихся объектов или их движущихся частей. В частности, устройство способно обнаруживать зависший дрон по вращению его пропеллеров. Устройство также можно использовать для поиска наземных объектов. Например, радар обнаруживает автомобиль на расстоянии более 10 км, а катер или катер – на расстоянии около 6 км.

В РЗП отмечают, что их радар подходит для охраны акваторий и справляется со своими задачами даже в условиях плотной городской застройки.

К аналогичным комплексам относится портативный радар Бердока. Согласно информации, размещенной на сайте группы компаний «СОЗ», данный комплекс предназначен для обнаружения и сопровождения сверхмалых БПЛА в секторе сканирования 360 градусов, на дальности до 15 км, высоте до 5 км. . и при скорости объекта до 200 км/ч. Управлять радаром может один человек.

«Удобные габариты и модульное разделение на два блока по 15 и 10,5 кг дают возможность прикрепляться к спецтехнике и скрывать перемещение боевых расчетов», — говорят разработчики.

В свою очередь, автономность и быстрое развертывание «Бурдока» (около 5 минут) обеспечивают эффективность при проведении штурмовых или разведывательных операций на территории противника, а также эффективность работы групп охраны на линиях боевого соприкосновения и охраняемых объектах.

“Очень эффективный”

Мобильные радары также создает нижегородская компания «СтриОт-Бор». В 2023 году компания представила малогабаритный комплекс Antidrone, способный предупреждать о приближении дронов противника. Новое устройство состоит из небольшой станции и пеленгатора. По словам разработчиков, Antidrone может обнаруживать летательные аппараты размером с голубя на расстоянии до 10 км, а также определять их высоту и скорость.

• РЛС “Репейник”

• © Группа компаний «СОЗ»

“На фронте такие системы обычно базируются на транспортных средствах или устанавливаются стационарно, вдали от операторов, поскольку эти радары также являются мишенью для дронов-камикадзе”, – говорит Эдуард Багдасарян.

В северо-западной военной зоне мобильные радары часто дополняются переносными комплексами радиоэлектронной борьбы. Например, сейчас в войска поставляются комплексы РЭБ «Леший», «Аргус-Антифурия», «Купол», «Серп» и «Лесочек».

“Подобные системы РЭБ позволяют не допустить, чтобы беспилотники противника долетали до нашей боевой техники и техники на несколько десятков метров. Эти системы очень эффективны”, – сказал Василий Дандыкин.

По его словам, российская оборонная промышленность совместно с частными компаниями и волонтерами сейчас наращивает усилия по обеспечению фронта всем необходимым, в том числе радаром.

“В этом направлении прилагаются серьезные усилия. Линия фронта очень протяженная – более 1 тысячи километров. Войска должны быть обеспечены всем необходимым. Эту проблему решают российские предприятия и волонтеры”, – заключил специалист.