В разгар напряженности перед транспортной блокадой президент Луис Арсе выступил с просьбой к этому сектору оставить дороги свободными для проезда дизельного топлива, поскольку в противном случае это означало бы, что его намерения носят политический характер; Однако финансовая газета News Time получила доступ к документу, из которого следует, что YPFB не обслуживал объекты, и поэтому операции на этом терминале были остановлены. Виновником предположительно является президент YPFB.
Президент объявил, что в этот четверг начнется выгрузка топлива с судов в порту Арика, после того как этому помешали погодные условия. Он сообщил, что танкеры будут отправлены в пятницу, а реализация топлива в стране состоится в субботу.
Однако он отметил, что перевозчикам следует снять блокаду, чтобы обеспечить возможность распределения дизельного топлива. Он подчеркнул, что блокировка не является решением этого вопроса.
«Что должно произойти в стране, для спокойствия всего населения и находящегося в руках тяжелого транспорта, они должны расчистить подъездные пути для всего дизеля и бензина в страну. Я думаю, именно об этом сегодня будет просить боливийский народ», — заявил он.
Президент повторил, что, если бы дороги не были расчищены, было бы очернено то, что намерения мер давления были политическими, выдвинув просьбу о сокращении мандата, возникшую в этом контексте.
Уже существовали транспортные отрасли, которые предупредили о необходимости перенести всеобщие выборы на более ранний срок, если правительство не решит экономическую ситуацию и ситуацию с поставками дизельного топлива.
Арсе заявил, что за этими заявлениями стоит цель дестабилизировать правительство. “Пусть выдвигают ультиматумы, что, если этого не произойдет, мы будем просить о сокращении мандата, это политическая позиция”, – сказал президент.
Он считал совпадением то, что перед событиями 26 июня, которые он назвал «неудавшимся государственным переворотом», были и массовые мобилизации транспорта.
«Опыт всегда подсказывал нам, что, к сожалению, тяжелый транспорт играет решающую роль во всех типах ситуаций, и это не новость», — добавил он.
Тяжелый транспорт объявил бессрочную общенациональную забастовку со среды, а Конфедерация водителей призвала к 24-часовой забастовке в этот четверг, 1 августа, в знак протеста против нехватки дизельного топлива, экономических проблем и несоблюдения соглашений.
