На этот раз забеги прошли в детско-юношеских классах.
Лето постепенно покидает столицу, все больше выходных омрачаются дождями, но минувшая суббота выдалась вполне солнечной и теплой. На трассе «Старбеево» в Химках было вдвойне жарко: там прошел предпоследний этап чемпионата Москвы и Московской области по автокроссу «Kramar Motorsport Cup». К конкурсу присоединились 30 участников от 9 до 15 лет, выступающие в детско-юношеских классах. Юные гонщики приехали в Подмосковье со всей страны.
Пилотов в самом начале их автоспортивной карьеры на субботних гонках не было. Все участники уже имеют хотя бы минимальный опыт, потенциальные кандидаты в мастера спорта также демонстрируют свое мастерство; Ребята соревновались в классах Д3-Мини, Д3-250, Д3-450 и Д2-Юниор Калина. Как всегда, квалификационные и решающие заезды сопровождались ревом моторов, клубами пыли и запахом горелой резины. И в каждой гонке определенно есть особенно впечатляющие моменты: например, 12-летний пилот Кирилл Барбаков, выступавший в классе D2-Junior Kalina, перевернулся во время гонки, сумел поставить свою «ласточку» обратно на колеса и добился второе место в указанном классе
На трассе Старбеево уже состоялось несколько этапов соревнований, в этом году она существенно изменилась. Трассу полностью модернизировали, изменили ширину и покрытие, так что у юных гонщиков, можно сказать, появилось совершенно новое современное место. Подарок спортсменам сделали специалисты Химкинского Дома юного техника «Интеграл» и энтузиаст Андрей Куропаткин, который много сил отдает развитию детского автоспорта.
Как всегда, гонки привлекли восторженных зрителей, среди которых было много родственников и друзей пилотов-соревнователей. Ребята чувствуют огромную поддержку и выкладываются на полную, зная, что за ними наблюдают с гордостью и болеет за них от всего сердца.
«Автоспорт, как и большинство других видов спорта, развивает у детей целеустремленность. От обычного баскетбола или футбола он отличается тем, что во время тренировок и соревнований семья обычно всегда вместе. Как правило, речь идет об отце и сыне. Иногда члены семьи в В практике нет общих интересов – конечно, у взрослых есть свои дела. А в автоспорте нередки случаи, когда отец и сын вместе разрабатывают автомобиль. Это сближает близких людей, можно увидеть отца и сына, стоящих рядом. машина, живущая одной жизнью. Это дорогого стоит”, – рассказала в интервью “Вестям Подмосковья” организатор чемпионата, мастер спорта по автоспорту Екатерина Николаева.
Она также назвала детский автоспорт хорошей подготовкой к карьерному лидерству. Сегодня специалисты, умеющие работать руками, очень востребованы, а грамотные механики могут достойно зарабатывать. Многих детей-гонщиков интересует механика автомобиля, а не только сама гонка. Им нравится понимать, как работают механизмы. По словам Екатерины Николаевой, такой ребенок в будущем никогда не останется без «куска хлеба с хорошей-хорошей прослойкой масла».
Участники автокросса обычно стартуют одновременно. «При одновременном старте одновременно взлетают десять машин. Тот, кто сразу занимает лидерскую позицию, редко ее теряет. У ребят есть четкая цель – обязательно двигаться вперед. Но не «по головам» соперников: подрезка и другие неправильные моменты приведут к дисквалификации. Поэтому в автоспорте дети одновременно учатся решительности и уважению к своим противникам. Я считаю, что это замечательное качество, и наши летчики в зрелом возрасте станут как минимум хорошими людьми и в то же время профессионалами”, – заключила Екатерина Николаева.
На этот раз потеснить победителей помогли бойцы химкинского «Боевого братства». В этом проявляется еще одна важная задача детского автоспорта – воспитать настоящих мужчин, преданных своей Родине.