Предварительной причиной крушения самолета Sukhoi Superjet в июле в Подмосковье мог стать неисправный датчик угла атаки, говорится в сообщении МАК.
В документе отмечается, что характер изменения отклонений руля высоты и стабилизатора указывает на возможное возникновение условий для первого срабатывания ограничительной функции по углу атаки.
“В процессе перевода стабилизатора в пикирование угол тангажа уменьшился с 5° в носу до 3,5° в пикировании. Самолет начал снижаться”, – говорится в сообщении.
15 июля Межгосударственный авиационный комитет сообщил, что приступили к расшифровке бортовых самописцев.
Ошибка в тексте? Выделите его и нажмите «Ctrl+Enter»
Подпишитесь на наш Дзен-канал
