САЙТАМА, Япония – Для водителя грузовика Тошия Кадзияма строгие ограничения на сверхурочную работу дальнобойщиков, введенные правительством Японии начиная с апреля следующего года, являются проблемой 2024 года, имеющей положительную сторону.
Ограничения, направленные на сокращение острой нехватки водителей в стареющей Японии за счет упрощения грузоперевозок, вынудили 43-летнего мужчину бросить работу, требующую до 15-часовых смен шесть или даже семь дней в неделю. Теперь он ездит к другому работодателю, с сокращенным рабочим днем и выходными.
