Заместитель генерального директора Объединенной двигателестроительной корпорации (ОДК) по продажам и сервису Алексей Нестеренко заявил в интервью ТАСС, что новый двигатель пятого поколения для оперативно-тактической авиации улучшит современные самолеты.
По его мнению, этот двигатель может быть привлекателен для современных самолетов, учитывая его характеристики, позволяющие увеличить тягу и дальность полета, экономя топливо.
“Он обеспечивает тягу до 14,5 тонн, при этом срок службы увеличивается в три раза, то есть ресурс двигателя существенно увеличивается по сравнению с предшественниками”, – отметил Нестеренко.
Он также добавил, что при снижении требований к ресурсам можно увеличить тягу для удовлетворения требований самолетов пятого поколения.
Ранее Федеральная служба по военно-техническому сотрудничеству (ФСВТС) России заявила, что Китай заинтересован в российской авиации, радиолокации и противовоздушной обороне.
Также сообщалось, что на авиасалоне в Китае были представлены российские истребители Су-57.
