Президент Восточной сельскохозяйственной палаты (САО) Хосе Луис Фарах обусловил предложение правительства прекратить субсидирование дизельного топлива тем, что сельскохозяйственный сектор будет более продуктивным и сможет экспортировать свою продукцию.
Фарах отметил, что если сельскохозяйственный сектор станет более конкурентоспособным, то он сможет платить за дизельное топливо по международной цене. Он также отметил, что аграрный сектор нуждается в соблюдении Правительством следующих четырех пунктов:
- Проверка социально-экономической функции каждые 10 лет. Фарах предложил проводить проверку каждые 10 лет, чтобы гарантировать, что полученные инвестиции и кредиты запрограммированы на среднесрочную перспективу.
- Биотехнология: ведущий лидер сельского хозяйства отметил, что биотехнология является важным инструментом повышения производительности и конкурентоспособности сельскохозяйственного сектора.Они требуют доступа к трансгенным семенам, которые продаются в соседних странах.
- Неограниченная либерализация экспорта: Фарах предложил отменить ограничения на экспорт сельскохозяйственной продукции.
- Полная юридическая безопасность: Фарах отметил, что сельскохозяйственный сектор должен быть уверен, что его собственность не будет экспроприирована или затронута изменениями в законодательстве, и что подчинение будет наказано.
«Сельскохозяйственный сектор — это не сектор, ориентированный на получение ренты, это производительный сектор, который создает рабочие места и благосостояние для страны», — заявил Фарах в заявлениях для прессы. «Если САО хочет, чтобы сельскохозяйственный сектор платил международную цену на дизельное топливо, он должен соблюдать эти условия», — добавил он.
