Менее чем за два года в Приморском крае по решению судов было конфисковано почти 70 автомобилей у водителей, неоднократно задерживавшихся за вождение в нетрезвом виде, и более 100 подобных дел находятся на рассмотрении. Данные о текущей ситуации с авариями на прибрежных дорогах были озвучены на заседании областной комиссии по безопасности дорожного движения. Как отметил исполняющий обязанности руководителя Госавтоинспекции России по Приморскому краю Юрий Колесников, с начала года в регионе зафиксировано снижение аварийности и числа погибших в ДТП – всего в 1,5 раза. . % и 1% соответственно. Количество ДТП с выездом на встречную полосу также снизилось на 6%. Однако ситуация на прибрежных дорогах остается напряженной. Пьяные водители по-прежнему вызывают особую тревогу. Для их выявления сотрудники ГИБДД проводят регулярные рейды на дорогах, особенно в выходные и праздничные дни. «Пьяные водители были выявлены почти в 200 дорожно-транспортных происшествиях. За вождение в нетрезвом виде уже наказаны 355 водителей», — пояснил Юрий Колесников. Он также объявил о результатах принятия законодательного положения, позволяющего конфисковывать транспортные средства у водителей, неоднократно арестованных за вождение в нетрезвом виде. Почти за два года по решениям судов в пользу государства было конфисковано около 70 транспортных средств. Еще одна проблема, на которой остановился глава ведомства, — это наезды на пешеходов, причем многие происшествия происходят прямо на оборудованных переходах. Основной причиной таких аварий, по данным полиции, является невнимательность водителей, чаще всего связанная с отвлечением внимания на телефон во время вождения. «Когда мы начинаем анализировать такое ДТП, мы видим, что знак торможения автомобиля начинается после столкновения, то есть водитель начал тормозить тогда, когда произошло столкновение или непосредственно перед ударом. И причина здесь в подавляющем большинстве. Один из таких случаев — водитель «зависает» на телефоне», — пояснил исполняющий обязанности офицера. начальник областной ГИБДД. По мнению Юрия Колесникова, погружаться в соцсети и другой контент за рулем даже опаснее, чем разговаривать напрямую по телефону – в этом случае водитель как минимум смотрит на дорогу, хотя пользоваться телефоном за рулем – это то или иное. . . криминал В Госавтоинспекции полагают, что снизить активность телефона помогут специальные приложения для мобильных телефонов, способные отслеживать действия водителя или снижать скорость интернета, например, при включении GPS-навигатора. Как отметил директор департамента координации деятельности полиции Приморья Валерий Исаченко, такие возможности необходимо развивать, используя их прежде всего в общественном и служебном транспорте.
Ссылка на источник
Ссылка на источник