Министр транспорта Германии Фолькер Виссинг давно надеялся защитить двигатель внутреннего сгорания, но все же уступил в этом вопросе, сообщает немецкая газета Handelsblatt. Федеральный министр пытался сопротивляться запрету ЕС с 2035 года, но был вынужден принять решение по электрическому топливу. Спор шел о том, будут ли в будущем регистрироваться автомобили с двигателями внутреннего сгорания, будут ли они работать на климатически нейтральном синтетическом топливе, так называемом электронном топливе, и с какого момента они будут считаться климатически нейтральными. Виссинг провел несколько месяцев, споря с ЕС и блокируя отказ от двигателей внутреннего сгорания. Из-за немецкого запрета закон ЕС об ограничении выбросов CO 2 не был принят. В конце концов ЕС уступил: электронные транспортные средства можно будет перерегистрировать после 2035 года. ЕС согласился создать новую категорию электронных транспортных средств. Однако далее он заявил, что электронные транспортные средства будут одобрены только в том случае, если выбросы CO2 сократятся на 100 процентов по сравнению с ископаемым топливом, то есть, если они полностью климатически нейтральны.
Ссылка на источник
Ссылка на источник
