…рейс изменен; вертолет получил значительные повреждения
Управление гражданской авиации Гайаны (GCAA) и полиция Гайаны (GPF) берут на себя расследование разрушительной катастрофы вертолета, унесшей жизни пяти военнослужащих.
Начальник штаба Сил обороны Гайаны (GDF) бригадный генерал Омар Хан во время пресс-конференции в субботу в базовом лагере Аянганна в Джорджтауне заявил, что расследование вступило в новую фазу за пределами юрисдикции Сил обороны Гайаны (GDF).
«Мы вступили в этап расследования, и Управление гражданской авиации Гайаны и полиция Гайаны будут проводить расследование», — сказал бригадный генерал Хан.
Жертвами крушения стали бригадный генерал в отставке Гэри Битон; подполковник Майкл Шахуд; Подполковник Шон Добро пожаловать; Подполковник Майкл Чарльз и сержант Джейсон Хан.
В катастрофе выжили только двое солдат – капрал Дуэйн Джексон и лейтенант Эндио Кроуфорд.
Бригадный генерал Хан подчеркнул необходимость официальных расследований и сообщил, что проверки будут проводить как внешние организации, так и сам GDF через Комиссию по расследованию. Он выразил приверженность прозрачности, заявив: «Как бы вы ни беспокоились, GDF обеспокоен. Мы не хотим, чтобы нечто подобное повторилось».
Значительный ущерб
Что касается эвакуации разбившегося вертолета, бригадный генерал Хан не смог назвать конкретные сроки, но заверил, что решение будет принято в ближайшее время.
Командующий авиакорпусом подполковник Мохиндер Рамджаг сообщил, что вертолет Bell 412 с регистрационным номером 8R-AYA получил значительные повреждения, особенно в фюзеляже, от которого осталось лишь несколько частей.
Он сказал, что самолет покинул штаб-квартиру GDF в лагере Аянганна в среду в 09:24 и пролетел 144 мили до Олив-Крик, куда прибыл в 10:27. После дозаправки вертолет вылетел в 10:58 и совершил путешествие длиной 58 миль в Арау; Контакт с самолетом был потерян, и примерно в 11:19 было получено предупреждение аварийного приводного передатчика (ELT).
В GDF заявили, что вертолет совершал командный рейс в Арау, Макапу и Этерингбанг в рамках ответа Гайаны на «непосредственную угрозу нашей территории».
Указанный вертолет имеет порожнюю массу 3207 кг, внутреннюю грузоподъемность 2190 кг, максимальную общую массу 5398 кг и грузоподъемность 2041 кг. Фюзеляж из алюминиевого сплава имеет грузовой отсек объемом 6,8 м³, а объем кабины составляет 6,2 м³. Управляемый одиноким пилотом, он может с комфортом разместить до 13 человек.
Рамджаг сказал, что самолет, в котором было три члена экипажа и четыре пассажира, имел максимальную взлетную массу 11 900 фунтов, заявив, что «мы были намного ниже нашей максимальной взлетной массы для этого легкого самолета».
Хорошо оборудованный
Дополнительно выяснилось, что вертолет Bell 412 Epi имел систему, предназначенную для предупреждения пилота о препятствиях впереди, позволяя ему принять меры по уклонению. Однако, по словам командующего авиакорпусом лейтенанта полковника Мохиндера Рамджага, только черный ящик самолета может дать представление об этих возможностях.
«Да, есть устройства — система предупреждения о местности (TAWS) и так далее. Это вспомогательные средства или устройства – самолет таким оснащен», – сказал он на пресс-конференции.
Он также упомянул, что бортовой регистратор полетных данных (CVFDR), обычно называемый черным ящиком, хранит информацию о событиях, приведших к инциденту. CVFDR будет отправлен в Соединенные Штаты для тщательного анализа записанных голосовых сообщений и других аспектов работы самолета, включая высоту.
Отвечая на вопросы о том, уведомила ли система предупреждения о местности (TAWS) пилота о местности и произошла ли авария в результате внешнего взрыва, он заявил, что после тщательного изучения проверка CVFDR даст ответы на поднятые вопросы.
Трек полета
Рамджаг показал, что слежение за самолетом показывает, что вертолет с регистрационным номером 8R-AYA отклонился от одного из намеченных пунктов назначения, но не было немедленного понимания, почему это было сделано.
«Если вы знакомы с тем, как летают пилоты, идеальный маршрут — это прямой маршрут. Однако в этот день пилот отклонился на север, и это могло быть по многим причинам, а контакт был потерян в районе аэродрома Блейк-Слейтер”, – сказал он.
Двое выживших и тела пятерых погибших были подняты в пятницу на другой вертолет GDF Bell 412 Epi с регистрационным номером 8R-MIA. Выжившие солдаты остались в лесу на два дня после ужасной катастрофы вертолета, унесшей жизни пяти других солдат.
«Всех их вытащили лебедкой с места крушения, доставили на взлетно-посадочную полосу Блейк Слейтер, а затем доставили в Джорджтаун с помощью GDF (Бриттен Норман) Islander и SkyVan», — сказал офицер оперативного отдела подполковник Энди Помпей.
Место крушения, обнаруженное примерно в девяти милях к юго-востоку от взлетно-посадочной полосы Блейка Слейтера, Экереку-Топ, река Куюни, было официально подтверждено в четверг.
Медицинской бригаде удалось добраться до места происшествия в четверг и остаться на ночь, чтобы наблюдать за выжившими, поскольку эвакуация была затруднена из-за погодных условий в этом районе. В конце концов в пятницу их доставили самолетом на аэродром Блейк Слейтер, а затем доставили в городскую больницу, где они прошли тщательное медицинское обследование.
Задрапированные золотой стрелой гробы с бригадным генералом в отставке Гэри Битоном, полковником Майклом Шахудом, подполковником Шоном Уэлком, подполковником Майклом Чарльзом и штаб-сержантом Джейсоном Ханом были вывезены из самолета GDF Skyvan в международном аэропорту Юджина Ф. Коррейи. , Огла, их товарищи и отвезли к ожидающим катафалкам.
Их семьи вместе с президентом доктором Ирфааном Али расплакались, когда военные несли тела. Имена каждого из них были объявлены, когда их тела извлекли из Скайвана.
Хорошее здоровье
После извлечения тел медицинский офицер сил подполковник Найджел Лэнгхорн, который был одним из первых спасателей, увидевших раненых военнослужащих вскоре после того, как они были спасены из густых джунглей, сказал, что они прошли обследование и находятся в добром здравии.
«С самого начала были признаки того, что они находятся в хорошем медицинском состоянии. В ходе дальнейшего обследования в Джорджтаунской государственной больнице мы смогли подтвердить, что с ними происходит, и я рад сообщить, что серьезных травм не было. Все они в хорошем состоянии”, – сказал он. Лэнгхорн сказал, что раненых поддерживают их семьи.
Разобранный
Теперь, когда медицинское обследование подтвердило, что оба военнослужащих находятся в хорошем состоянии, начальник штаба заявил, что они будут допрошены следователями.
Он также сообщил, что с семьями погибших ведется сотрудничество в вопросах похорон и других мероприятий, о чем будет объявлено в ближайшие дни.
Перегруппироваться
Между тем, на пресс-конференции в субботу начальник штаба Хан заявил, что даже несмотря на то, что Силы находятся в состоянии траура, они перегруппируются и продолжат проводить операции в условиях пограничной напряженности, поскольку Гайана борется с растущей агрессией со стороны своего западного соседа, Венесуэлы.
«Хотя эта трагедия инцидента сильно ударила по нам… ожидайте, что мы перегруппируемся и заявим, что продолжаем миссию по защите нашей страны. Это жизнь армии, к которой мы присоединяемся. Мы тренируемся и живем, чтобы бескорыстно служить. И мы делаем это даже после того, как отслужили бы», — сказал он.
За последние несколько недель военное присутствие Гайаны в этом месте было увеличено из-за эскалации агрессии Венесуэлы в ее продолжающемся пограничном споре с Гайаной.
