РУСАЛ создал новый легкий и прочный сплав AlZn для автомобильной промышленности

РУСАЛ объявил о создании нового сплава AlZn для автомобильной промышленности, который делает детали автомобилей легче, прочнее и дешевле.

Новый сплав создан на основе системы Al-Zn-Mg с дополнительным сплавом с добавкой Fe-Ni для улучшения технологичности при плавке и характеризуется повышенными прочностными характеристиками по сравнению с серийными сплавами, широко используемыми в автомобилестроении. промышленность в наши дни. Его использование позволяет снизить вес и стоимость, а также повысить прочность и выносливость высоконагруженных элементов автомобиля, таких как колеса и детали подвески.

Детали из сплава AlZn можно производить с помощью литья под низким давлением (LPDC) и гравитационного литья (GDC). Для производства сплава не требуются дорогостоящие легирующие элементы, можно использовать лом. В литом состоянии (Ф) преимуществом сплава является снижение себестоимости производства за счет исключения термической обработки, имеющей равные прочностные характеристики с термически упрочняемыми сплавами.

После термообработки прочность деталей превышает характеристики сплава AlSi7Mg в аналогичном состоянии. Таким образом, использование сплава AlZn может предоставить разработчикам автомобильных компонентов гибкость в выборе вариантов окончательной термообработки, в зависимости от того, делается ли упор на снижение веса или снижение стоимости.

«Наш новый сплав AlZn предлагает значительные преимущества перед сплавами, используемыми в настоящее время в автомобильной промышленности. Одним из основных преимуществ использования сплава AlZn является снижение веса колес и деталей подвески автомобиля до 15% при одновременном повышении прочности и долговечности деталей. сплав после термической обработки, включая закалку и старение», — рассказал Виктор Манн, технический директор РУСАЛа.

«Наши клиенты — конечные потребители сплава — предприятия автомобилестроения также могут снизить себестоимость деталей без применения термообработки металла, — отметил Роман Андрюшин, директор по продажам и маркетингу РУСАЛа. — Сплав AlZn может стать эффективным инструментом крупнейшим международным автомобильным компаниям и производителям автокомпонентов для достижения стратегических целей развития, как с точки зрения оптимизации стоимости и прочности деталей, так и с точки зрения экологической повестки.

Сочетание передовых свойств делает сплав AlZn для автомобильной промышленности уникальной разработкой Института легких материалов и технологий РУСАЛа. Его инновационные разработки на протяжении многих лет являются неотъемлемой частью реализации стратегии устойчивого развития компании, принципы которой заложил основатель Олег Дерипаска.