Комиссар Фоде Гассама, отвечающий за управление миграцией в GID, рассказал The Point, что в этом году его ведомство совершило 29 перехватов, в том числе 10 лодок с 317 мигрантами. После перехвата он добавил, что его ведомство провело расследование и предъявило обвинения примерно 33 людям в восьми случаях нелегальной миграции. По его словам, большинство обвиняемых в настоящее время осуждены, а два дела находятся на рассмотрении суда. «Всего у нас шесть случаев по сравнению с 29 случаями в этом году. Из шести мы совершили три прослушивания, а в трех других мы слышали сообщения, и наши офицеры разгоняли их, никого не арестовывая. Всего были предъявлены обвинения 14 контрабандистам, а два судна были конфискованы», — сообщил он. Он продолжил, что в отчете, который они получили от своих партнеров, говорится, что «из 14 лодок, прибывших в Европу, только два отправились из Гамбии». Говоря о рабочей силе в борьбе с нелегальной миграцией, комиссия Гассама пояснила, что эта деятельность исчерпала их возможности. Он заявил, что раньше у них были патрульные группы, которые следили за деятельностью на море. Он отметил, что для успешного перехвата такого числа они использовали только две лодки. «Мы слышали сообщения об уходе других лодок, а это означает, что возможностей наших патрульных групп было недостаточно, чтобы справиться со всей ситуацией, и именно поэтому мы пришли к идее операции «Нулевой вылет». Комиссар Гассама пояснил, что в этом году они провели в общей сложности 55 расследований по различным аспектам нелегальной миграции. Он сказал, что это проблема, когда люди едут в Ливию по суше, утверждая, что получить доказательства того, что они совершают нелегальную миграцию, всегда сложно из-за свободы передвижения в странах-членах ЭКОВАС. «Борьба с нелегальной миграцией требует наличия потенциала в плане обучения, оборудования и ресурсов. Например, раньше у нас было две патрульные группы, но топливо, необходимое их машинам для постоянного патрулирования, является проблемой, тем более, когда нам приходится отвлекать все наши ресурсы на постоянное патрулирование побережья. Побережье очень обширное, и мигранты сейчас используют разнообразные территории, в которых нам приходится постоянно находиться повсюду. Это требует ресурсов в виде транспортных средств, заправки и технического обслуживания». Что касается отсутствия правовой базы для решения проблем контрабандистов мигрантов, Гассама признал, что в Гамбии нет специального законодательства, криминализирующего деятельность контрабандистов мигрантов, в отличие от других стран. Он пояснил, что Гамбия уже подписала Конвенцию Организации Объединенных Наций о международной организованной преступности и Протокол против торговли людьми и незаконного ввоза мигрантов. Однако он сказал: «У нас есть Закон о торговле людьми 2007 года, который касается вопросов торговли людьми. Если сообщается о случае торговли людьми, можно использовать специальный уголовный закон, но специального уголовного закона о незаконном ввозе мигрантов не существует. Иногда мы обвиняем контрабандистов в иммиграционных правонарушениях, которые носят административный, а не уголовный характер». Он подчеркнул, что большинство контрабандистов мигрантов согласны с выплатой 5000 динаров судьями из-за отсутствия правовой базы. Он сообщил, что существует разработанный законопроект о незаконном ввозе мигрантов, заявив, что имеется политическая воля для обеспечения его принятия. «Мы надеемся, что к 2024 году законопроект будет внесен на рассмотрение Национальной ассамблеи и станет законом. Приняв этот закон, мы сможем адекватно бороться с контрабандистами и бороться с нелегальной миграцией». Гассасама продолжил, что их основная функция — контролировать передвижение людей, въезжающих в страну или покидающих ее, и они следят за тем, чтобы это делалось организованно. «Нелегальная миграция вызывает беспокойство, поскольку мы считаем, что люди уезжают опасными способами, которые создают множество угроз для их жизни и средств к существованию». Он заявил, что нелегальная миграция не осуществляется в соответствии с принципами, которые они поддерживают, чтобы обеспечить безопасность, упорядоченность и регулярность миграции.
