Аргентинский судья постановил передать Emtrasur Jumbo США
Венесуэла пригрозила странам Латинской Америки, разрешившим B-747-300 вернуться в США, что такое молчаливое согласие будет истолковано как враждебный акт.
Федеральный судья Ломас де Самора Федерико Вильена, под юрисдикцией которого находится международный аэропорт Эсейса в Буэнос-Айресе, в среду согласился на просьбу США и заказал грузовой самолет Boeing 747-300, принадлежащий венесуэльскому перевозчику Empresa de Transporte de Aerocargo del Sur (Emtrasur). ), после получения его от иранской Mahan Air передал Вашингтону.
Соединенные Штаты утверждают, что, продав четырехмоторный самолет Каракасу, Тегеран уклонился от санкций, а также утверждается, что этот самолет оказал логистическую поддержку нескольким террористическим актам по всему миру.
После решения мирового судьи правительство президента Венесуэлы Николаса Мадуро заявило, что судебная система Аргентины подчиняется Соединенным Штатам, согласившись на запрос, сделанный в октябре 2022 года Окружным судом округа Колумбия.
Самолет был остановлен в Буэнос-Айресе с июня 2022 года, когда ему было отказано в доставке топлива в Венесуэлу, что также было требованием Соединенных Штатов. Любой аэропорт, оказывающий помощь разыскиваемому самолету, рискует оказаться соучастником.
Администрация Мадуро «категорически» осудила решение Вильены, которое было признано «служащим имперским интересам». Боливарианское правительство также заявило, что Вильена «пытается довести до конца кражу» самолета, и заявило, что доказало «перед всеми международными юридическими и политическими инстанциями» «законное и законное владение вышеупомянутым самолетом, предназначенным для перевозки предметов первой необходимости».
«Грабёж, пиратство и вассальное подчинение аргентинской юстиции и правительства нарушает её собственное законодательство и превращает указанную страну в серьёзного нарушителя международной законности в коммерческих и авиационных вопросах», — заявило правительство Мадуро, пообещав принять «все законные, дипломатические меры». и политические меры по защите его прав».
Международное сообщество, и «особенно страны Латинской Америки», также было предупреждено, что «любая незаконная мера, которая позволит совершить пролет и оказать поддержку для завершения этой кражи, будет должным образом истолкована как враждебный акт».
Mahan Air и Emtrasur, дочерняя компания венесуэльской государственной компании Conviasa, попали под санкции Министерства финансов США.
Экипаж грузового судна, состоящий из пяти иранцев и четырнадцати венесуэльцев, первоначально был задержан, но позже освобожден судьей Вильеной за отсутствием доказательств.
Решение Вильены конфисковать и доставить самолет в Соединенные Штаты последовало мнению прокурора Сесилии Инкардона и генерального директора по региональному и международному сотрудничеству Генеральной прокуратуры Диего Солерно, которые сочли запрос о конфискации уместным. Оба чиновника приняли во внимание договор, подписанный Аргентиной и Соединенными Штатами, в котором обе страны «обязуются оказывать взаимную помощь», которая включает «сотрудничество в выполнении запросов на обыск, арест и секвестр».
Министр иностранных дел Венесуэлы Иван Хиль заявил в своем заявлении, что «этим незаконным решением аргентинское государство подчиняется силам американского империализма и грубо нарушает Конвенцию о международной гражданской авиации, Венскую конвенцию о праве международных договоров, Устав Соединенных Штатов». Наций, Двустороннее соглашение между Аргентинской Республикой и Боливарианской Республикой Венесуэла и другие соглашения, касающиеся международной аэронавигации и прав человека».
В Парагвае B-747-300 вызвал политическую нестабильность после того, как он приземлился в аэропорту Гуарани в Сьюдад-дель-Эсте 13 мая и взлетел 18 мая 2022 года для перевозки сигарет, принадлежащих компании Tabesa, принадлежащей бывшему президенту Орасио Картесу.
