Япония в субботу стала пятой страной, отправившей космический корабль на Луну, но проблемы с солнечной энергией угрожали прервать миссию страны по проверке технологии «точной» посадки и оживлению космической программы, которая потерпела неудачу.
Японское агентство аэрокосмических исследований (JAXA) сообщило, что его интеллектуальный посадочный модуль для исследования Луны (SLIM) приземлился на поверхность Луны около 12:20 (15:20 по Гринвичу в пятницу), но его солнечные панели не смогли вырабатывать электроэнергию, возможно, из-за того, что они расположены под углом. неправильный.
JAXA уделяло приоритетное внимание передаче данных SLIM на Землю, поскольку зонд работал только от батареи, которой хватило бы на «несколько часов», несмотря на «жизненно важные процедуры», такие как отключение обогревателя, Хитоши Кунинака, глава исследовательского центра JAXA. – сообщил на пресс-конференции.
JAXA будет сохранять статус-кво, а не предпринимать рискованные действия, и надеется, что изменение угла солнечного света ударит по панелям таким образом, что они смогут восстановить их функции, добавил он.
«Чтобы угол наклона Солнца на Луне изменился, требуется 30 дней», — сказал Кунинака. «Поэтому, когда направление Солнца меняется и свет светит в другом направлении, свет может в конечном итоге попасть на солнечный элемент».
Сигнал от SLIM был потерян, как показали данные сети дальнего космоса НАСА. Не сразу было ясно, была ли потеря сигнала временной или это мера по энергосбережению.
Названный «лунным снайпером», SLIM попытался приземлиться в пределах 100 метров (328 футов) от своей цели, тогда как традиционная точность составляет несколько километров. Технология, по словам JAXA, станет мощным инструментом в будущих исследованиях холмистых лунных полюсов, которые рассматриваются как потенциальные. источник кислорода, топлива и воды.
«Глядя на данные трассировки, SLIM, скорее всего, совершил посадку с точностью до 100 метров», — сказал Кунинака, хотя добавил, что для проверки этого потребуется около месяца.
Япония все больше стремится играть более важную роль в космосе, сотрудничая с союзником Соединенными Штатами в противодействии Китаю. Япония также является домом для нескольких космических стартапов частного сектора, и JAXA планирует в ближайшие несколько лет отправить астронавта на Луну в рамках программы НАСА «Артемида».
Но японское космическое агентство недавно столкнулось с многочисленными неудачами в разработке ракет, в том числе с неудачным запуском в марте своей новой флагманской ракеты H3, которая должна была соответствовать конкурентоспособности по стоимости с поставщиками коммерческих ракет, такими как SpaceX.
Неудача привела к массовым задержкам космических миссий Японии, включая SLIM и совместное исследование Луны с Индией, которая в августе совершила историческую посадку на южном полюсе Луны с помощью своего зонда «Чандраян-3».
По словам ученых, JAXA дважды приземлялось на небольших астероидах, но, в отличие от приземления на астероид, гравитация Луны означает, что посадочный модуль не сможет подняться на еще одну попытку. Три лунные миссии японского стартапа ispace, российского космического агентства и американской компании Astrobotic в прошлом году провалились.
В Сагамихаре, пригороде Токио, где расположен центр управления JAXA, около 80 человек собрались в мэрии, чтобы публично посмотреть на полуночную посадку.
«Была серия неудачных запусков (ракет JAXA), поэтому я очень хотела, чтобы все увенчалось успехом», — сказала Тоши Ямамото, офисная сотрудница лет 50-ти.
Во время спуска царила напряженная атмосфера, но когда было объявлено о высадке SLIM на Луну, они разразились аплодисментами.
МЯГКАЯ ПОСАДКА
Только четыре страны – бывший Советский Союз, США, Китай и Индия – и ни одна частная компания не смогли совершить мягкую посадку на поверхность Луны.
Транспортное средство размером 2,4 х 1,7 х 2,7 м (7 футов х 6 футов х 9 футов) включает в себя два главных двигателя и 12 двигателей, окруженных солнечными батареями, антеннами, радаром и камерами. Сохранение его легкости было еще одной целью проекта, поскольку Япония намерена в будущем выполнять более частые миссии за счет снижения затрат на запуск.
На момент запуска SLIM весил 700 кг (1540 фунтов), что меньше половины индийского Chandrayaan-3.
Когда зонд опустился на поверхность, он был спроектирован так, чтобы распознавать, куда он летит, путем сопоставления изображений своей камеры с существующими спутниковыми фотографиями Луны. По словам JAXA, эта «навигация на основе видения» позволяет точно приземлиться.
Точная посадка «не изменит правила игры», но эффект снижения затрат и производство легких зондов могут открыть перспективы для космических организаций во всем мире, сказал Бледдин Боуэн, доцент Университета Лестера, специализирующийся на космической политике. перед приземлением.
Амортизаторы вступают в контакт с лунной поверхностью, используя метод, который JAXA называет новым методом «двухэтапной посадки»: сначала земли касаются задние части, затем все тело плавно опускается вперед и стабилизируется.
При приземлении SLIM успешно запустил два мини-зонда — прыгающий аппарат размером с микроволновую печь и колесный вездеход размером с бейсбольный мяч — которые должны были сфотографировать космический корабль и медленно отправить их на Землю, сообщает JAXA. Технический гигант Sony Group (6758.T) открывает новую вкладку, производитель игрушек Tomy (7867.T) открывает новую вкладку, а несколько японских университетов совместно разработали роботов.
SLIM был запущен на флагманской японской ракете H-IIA в сентябре и совершил четырехмесячное экономичное путешествие на Луну.
Источник: Рейтер
-Агентства
