Бывшие аргентинские комбатанты заявляют о «незаконных полетах» на Фолклендские острова — MercoPress

Бывшие аргентинские комбатанты заявляют о «незаконных полетах» на Фолклендские острова

CECIM отметил рейс, «совершенный самолетом Bombardier Learjet Matriculation LV-GQR компании Pacific Ocean SA, который вылетел в четверг, 25 января, из аэропорта Сан-Фернандо. [Buenos Aires]»

Центр бывших комбатантов Мальвинских островов (CECIM) в Ла-Плате выразил обеспокоенность по поводу предполагаемых «полетов сомнительного происхождения» на Фолклендские острова, подчеркнув «потенциальные риски для национального суверенитета». Бывшие комбатанты обратили внимание на молчание правительства Аргентины в отношении логистических операций, предположительно нарушающих резолюции ООН, в частности Зоны мира и сотрудничества в Южной Атлантике (ZPCAS), созданной в 1986 году.

CECIM выделил конкретный рейс, заявив: «Наше внимание привлекает деталь, выполненная самолетом Bombardier Learjet Matriculation LV-GQR компании Pacific Ocean SA, который вылетел в четверг, 25 января, из аэропорта Сан-Фернандо. [Buenos Aires] с пунктом назначения Монте-Аградабле [Mount Pleasant], Мальвинские острова. В чем была причина? Было ли это санкционировано МИД?»

Журнал полета на Flightradar24.com

Они поставили под сомнение молчание канцлера Дианы Мондино и выразили обеспокоенность по поводу воздушного моста от военной базы Брайз-Нортон до Фолклендских островов. Бывшие комбатанты выразили сомнение в цели этих полетов и подчеркнули необходимость срочного вмешательства государственных органов.

Бывшие участники Ла-Платы тоже задавались вопросом: «Могут ли они быть нефтяными бизнесменами? Партнеры Навитас? Самое поразительное то, что через час после приземления в Монте-Аградабле-Мальвинские острова он направился в сторону Комодоро-Ривадавии и исчез с карты», поэтому и говорят о «тайне Мальвинского треугольника», намекая на мифический Бермудский треугольник. , где пропали самолеты.

CECIM заключил: «Мы хотим предупредить, что мы столкнулись с ситуацией беспрецедентной институциональной серьезности, что национальный суверенитет находится под угрозой перед планом капитуляции, о котором предупреждают собственные заявления президента (Хавьера) Милея, канцлера Мондино, и вице-президент Вильяррюэль».

Наконец, они отвергли тот факт, что «геополитическая установка, выраженная национальным правительством, в значительной степени выражена в Указе о необходимости и срочности (DNU) 70/2023, отменяющем Закон о земле, разрешающий иностранную собственность, статью 27 bis Закона о рыболовстве 26386, которая нарушает первый переходный пункт Национальной конституции, и инициатива в Южной Атлантике снова передается британцам и их партнерам, которые планируют начать добычу нефти на Мальвинских островах к концу года с компаниями Rockhopper и Navitas».