Соглашение о помощи в воздушном перехвате, подписанное правительством Гильермо Лассо с Соединенными Штатами, включает в себя финансирование, разведывательные и радиолокационные данные, оборудование и обучение.
Истребитель F/A-18 Super Hornets США, 6 ноября 2023 г., в Средиземном море.
Двустороннее соглашение между Эквадор и США для «Помощь в воздушном перехвате» является частью недавней трилогии соглашений о сотрудничестве между государственными силами обеих стран.
Эти три документа были подписаны в ходе правительство Гильермо Лассо, и после положительного решения Конституционный Суд (КС), они могут вступить в силу без необходимости ратификации Законодательным собранием. Все, что нужно, это окончательное «ОК» от Президент Даниэль Нобоа.
Это соглашения о содействии в Воздух Перехват, для Операции против Незаконный транснациональный морской Деятельность и Статус Силы (СОФА, английская аббревиатура).
Для Канцлер Габриэла Зоммерфельд, это позволит ускорить сотрудничество. И добавила, что это совпадает с визит делегации США анализировать методы и помощь противостоять внутренний вооруженный конфликт.
Хотя вице-канцлер Карлос Ларреа подчеркнул, что они временное сотрудничество соглашения, в рамках борьбы с незаконным оборотом наркотиков и терроризмом, оформленный в международном праве и законы двух стран.
Что подразумевает соглашение о содействии воздушному перехвату?
Этот документ является первым в военных вопросах, который правительство Гильермо Лассо подписало с США. 30 мая 2023 г.. 16 июня его направили на рассмотрение в Конституционный суд, а 12 июля он предоставил ему полную свободу действий.
Кроме того, это самое короткое соглашение; Он состоит всего из шести статей и устанавливает рамки, в которых Эквадорские военные сможет перехватывать самолеты, подозреваемые в незаконном обороте наркотиков.
И эта презумпция будет установлена 17 факторов. Среди них, если рассматриваемый самолет:
- Он не представил обязательный план полета.
- Вы по необъяснимым причинам отклоняетесь от маршрута, указанного в утвержденном плане полета.
- Он летит на необъяснимо низкой высоте.
- Он летит ночью с выключенным светом.
- У вас в очереди ложные номера или недостающие номера.
- Окна затемнены.
- Он без разрешения припаркован на неохраняемой взлетно-посадочной полосе.
- Он по необъяснимым причинам перестал отвечать на все попытки общения.
- Он проигнорировал приказы ВВС Эквадора.
Кроме того, документ устанавливает, что правительство Эквадора воздержится от применения оружия против гражданских самолетовза исключением случаев самообороны.
В частности, в соглашении говорится, что: Государство не будет повреждать, уничтожать или выводить из строя любые гражданские самолеты, находящиеся в эксплуатации, и не будет угрожать сделать это.
Кроме того, будут произведены предупредительные выстрелы. следы боеприпасов (которые оставляют световой след во время своего полета), не задев указанный самолет, но гарантируя, что пилот в курсе что его перехватили.
Эквадорские ВВС (FAE) также должны избегать воздействия во время перехвата на другие находящиеся поблизости воздушные суда, людей или имущество на земле.
И все гражданский и военный персонал, находящийся на земле или в воздухе, связанный с воздушной деятельностью, который участвует в перехват процессыдолжен сделать это в соответствии с международными протоколы и стандарты.
Участие Соединенные Штаты помощь с воздуха, в отличие от двух последующих соглашений, не предполагает присутствия военных оперативных агентов. Но это так включать финансирование; данные разведки; информация; данные радара; логистическая поддержка; командование, управление и связь поддерживать; оборудование; техническое обслуживание и обучение.
И самый значительный радар данные – это те, которые показывают положение самолета в воздушном пространстве, которое включает в себя отслеживание информация и подсказки интереса на самолетах, подозреваемых в торговле наркотиками.
