Выступая в среду во время инспекционной поездки по объектам дорожных проектов в регионе Нижней реки (LRR), Силлах заявил, что «общественность довольна» и высоко оценила усилия правительства. Дорожное строительство является частью общей программы развития президента Барроу, направленной на то, чтобы дорожная инфраструктура и развитие в целом были доступны каждому сообществу, сказал министр. Объясняя свою оценку продолжающегося строительства дороги в Кабаде, министр Силлах сказал, что правительство Барроу строит около 111 км по всей Кабаде, включая Кианг и Джарру. «Строительство лота 3 заключено с китайской компанией, которая строила дороги и мосты в УрР», – сказал он. «Они работают так быстро, и мы надеемся, что они будут завершены в течение следующих двух месяцев». В Кемото министр Силла заявил, что контракт на строительство лота 2 дороги Кианг-Вест был заключен с компанией Gai Construction, которая проделала «отличную работу», поэтому он надеется, что вскоре всерьез начнется уплотнение остальных участков дороги. . «Кемото — очень важный рыболовный поселок, и он мог бы внести огромный вклад в экономику страны, если бы там была хорошая дорожная инфраструктура», — рассуждал министр работ, сказав: «Впервые в истории этого региона мы строим этот тип дороги». Он также подчеркнул, что просьба сообщества о продлении дороги к месту пристани на реке, чтобы дать лодкам возможность встать на якорь в непосредственной близости. По его словам, требование общественности будет рассмотрено. Сулейман Сумаре Джанне, заместитель управляющего директора Национального управления автомобильных дорог (NRA), поблагодарил министра труда и президента Барроу за то, что они рассматривают дорожную инфраструктуру как фундаментальную часть национального развития. Он сказал, что «одним из наиболее важных аспектов» проекта являются сроки. «Мы увидели огромный прогресс в короткие сроки», – рассказал он, сказав: «Мы заметили, что у нас есть много гамбийских подрядчиков, которые участвуют на очень высоком и впечатляющем уровне, конкурируя с международными подрядчиками. Это перемена, и времена строительства дорог, строительство которых длилось целую вечность, в стране прошли». В сопровождении должностных лиц своего министерства и НРА министр Силлах посетил дороги Кабада, Санканди-Кемото, Калаги-Каманка и строительные площадки Дасиламин-Сингаджоре.
