В LTA заявили, что пассажиры могут сэкономить до 50 процентов времени в пути, используя линию MRT. Например, жителю Marine Parade потребуется 20 минут, чтобы добраться до Шентон-Уэй по TEL, по сравнению с нынешними 40 минутами на автобусе и поезде.
6 февраля LTA заявила, что передала станции оператору TEL SMRT для окончательного тестирования.
Это предполагает интеграцию TEL Stage 4 с первыми тремя этапами железнодорожной линии. SMRT также проведет дополнительные испытания, чтобы подготовить свою деятельность к обслуживанию пассажиров.
Выполнены общестроительные и строительные работы на станциях, а также испытания и ввод в эксплуатацию поездов и систем.
В LTA сообщили The Straits Times, что после открытия 4-го этапа TEL поезда будут прибывать с частотой три минуты в часы пик и шесть минут в непиковые часы.
Открытие TEL Stage 4 увеличит протяженность железнодорожной сети Сингапура до более чем 210 км. Цель правительства — расширить его примерно до 360 км к 2030-м годам, чтобы восемь из 10 домохозяйств находились в пределах 10 минут от железнодорожной станции.
Еще несколько станций метро будут построены в 2026 году.
Это станции Bedok South и Sungei Bedok, которые образуют пятый и последний этап TEL, а также станция Xilin на продлении линии Downtown Line (DTL).
Расширение длиной 2,2 км свяжет существующую станцию Экспо с Силином, а затем с Сунгей-Бедоком, который станет пересадочной остановкой для TEL и DTL.
