HMS Coventry восстановил Крест Гвоздей, увековеченный на холсте
Спустя четыре десятилетия после того, как Крест гвоздей был поднят с корабля HMS Coventry у Фолклендских островов, одна из команд, участвовавших в деликатной операции, запечатлела его на холсте. Выйдя из глубины, дайвер сжимает крест – символ города, военного корабля Королевского флота и надежды на страдания – в дань уважения людям, погибшим в результате затопления военного корабля, и людям, которые нырнули к месту крушения во время секретной операции по восстановлению. .
Бывший водолаз Рэй Синклер говорит, что Крест из гвоздей является «важной религиозной реликвией», а его историю и значение для Королевского флота, эсминца Тип 42 и одноименного города «нельзя недооценивать».
Оригинальный крест был изготовлен преподобным Артуром Филипом Уэльсом, который нашел несколько больших плотничьих гвоздей ручной ковки, каждый длиной около 18 дюймов, относящихся к средневековой эпохе, в все еще тлеющих руинах собора Ковентри на следующее утро после города Мидлендс. был разгромлен Люфтваффе в разгар молниеносной атаки в ноябре 1940 года.
Священнослужитель использовал проволоку, чтобы связать вместе три гвоздя в форме латинского креста, создав таким образом оригинальный Крест из гвоздей, который стал символом страданий на войне, но также символом человеческого триумфа над невзгодами и, в конечном итоге, символом мира и примирения. .
Когда собор Ковентри был восстановлен после Второй мировой войны, другие гвозди и шипы крыши, извлеченные из руин, были сохранены, сварены вместе, покрыты серебром и отправлены в города Германии, которые сильно пострадали от бомбардировок, включая Киль, Берлин и Дрезден.
А когда в конце 1970-х годов к флоту присоединился новый HMS Coventry, эсминцу был подарен Крест Гвоздей как прочная связь с городом. Хранившийся в капитанской каюте, он также стал центральным элементом воскресной утренней службы на борту.
И именно там его нашли водолазы, среди личных вещей капитана Дэвида Харт-Дайка, командира HMS Coventry, в роковой день 25 мая 1982 года.
Эсминец был поражен тремя 250-килограммовыми бомбами по левому борту во время операции с HMS Broadsword у острова Пеббл, к северу от Фолклендских островов, в попытке отвлечь аргентинские самолеты от основной массы британских десантных сил в районе вод Сан-Карлоса.
Эсминец затонул за 23 минуты, унеся с собой 19 человек и остановившись на морском дне на глубине 330 футов.
Она пролежала там несколько месяцев до осени 1982 года, когда команда водолазов Королевского флота была отправлена для извлечения совершенно секретных материалов и документов Великобритании и НАТО, чтобы предотвратить их попадание в руки противника.
Возвращение Креста – или некоторых личных вещей капитана Харт-Дайка – не было строго частью операции «Черная нога», но все равно было выполнено.
Крест впоследствии был возвращен в собор Ковентри капитаном эсминца, передан в аренду следующему HMS Coventry до вывода из эксплуатации фрегата Тип 22 в 2002 году, снова возвращен в Мидлендс, а затем снова передан в аренду следующему кораблю, связанному с городом, эсминцу HMS Diamond – в настоящее время задействован в операциях в Средиземноморье и на Ближнем Востоке.
Спустя более 40 лет после деликатной операции по восстановлению г-н Синклер попросил удостоенного наград южноафриканского художника Дэйва Коберна запечатлеть момент, когда крест впервые был замечен несущим к поверхности Атлантики.
«Я хотел, чтобы он запечатлел свет и тьму условий дайвинга, в которых работала команда, но символически и духовно представлял Иоанна 1:5: Свет сияет во тьме, и тьма не объяла его», — объяснил он.
Получившееся произведение искусства, которое можно увидеть в отреставрированном городском музее Госпорта, посвящено погибшим с HMS Coventry, а также всем, кто участвовал в спасательной операции, а не только водолазам, которые успешно завершили свою миссию, вернув все, что было в манифесте МО, в кратчайшие сроки. физически и психологически требовательными к обстоятельствам, но также и к их гражданской команде поддержки.
«По сей день операция «Черная нога» является лучшим достижением Королевского флота в области извлечения глубокого погружения изнутри военного корабля – на той же странице, что и золото, извлеченное с HMS Edinburgh. Один был посвящен безопасности НАТО, другой — сокровищам», — сказал Рэй, который сейчас живет в Брисбене, Австралия.
«Я надеюсь, что семьи тех моряков, которые навсегда останутся на вахте в Южной Атлантике, и 20-го члена экипажа, который умер от травм, полученных гораздо позже, найдут некоторое утешение в картине». (Королевский флот)