Панама открывает круизный терминал, построенный китайско-бельгийским консорциумом – Diario El Salvador

Президент Панамы Лаурентино Кортисо официально открыл круизный терминал у входа в Панамский канал в Тихом океане — проект стоимостью 206 миллионов долларов, построенный консорциумом, состоящим из компаний из Китая и Бельгии.

«Круизный терминал создаст новые туристические маршруты на тихоокеанской стороне Америки, привлекая больше посетителей в нашу страну», – сказал Кортисо во время церемонии открытия.

В это сооружение, построенное консорциумом во главе с China Harbour Engineering Company (Chec), а также созданным бельгийцем Яном де Нулом, были «инвестиции в размере 206 миллионов долларов», добавил президент.

Терминал, первый в Панамском Тихоокеанском регионе, расположен на дамбе Амадор, у входа в Панамский канал. Еще один круизный порт работает в карибском городе Колон.

По данным местных властей, эта инфраструктура с видом на залив Панама-Сити построена на общей площади 88 гектаров.

Эти объекты позволяют двум круизным лайнерам одновременно пришвартоваться и иметь возможность принять более 5000 пассажиров.

Терминал имеет причальную площадь 9500 квадратных метров и осадку 11,30 метра.

«Срок строительства этой работы составляет около шести лет. Это включает в себя период пандемии, когда мы были парализованы», — сказал Ариэль Торрацца, отвечающий за строительство.

С помощью этого терминала Панама надеется стимулировать экономику за счет туризма благодаря прибытию тысяч людей, которые смогут пересечь канал на круизных лайнерах.

«Рост экспоненциальный», — сказала генеральный администратор Управления туризма Панамы Дениз Гильен.

По словам этого чиновника, в 2023 году Панаму на круизных лайнерах посетило около 320 000 человек, что вдвое больше, чем в предыдущем году.

Это была первая общественная работа, которую китайская компания начала в этой центральноамериканской стране после установления дипломатических отношений между Панамой и Пекином в 2017 году.

Chec, дочерняя компания China Communications Construction Company, является одним из крупнейших подрядчиков в Азии.

Чек также строит четвертый мост через Панамский канал — мегапроект стоимостью 1,372 миллиона долларов.

Перейти к эмитенту новости