Южнокорейское агентство по закупкам вооружений подчеркнуло, что обеспечение истребителей, соответствующих «концепции будущих боевых действий», имеет важное значение после вывода из эксплуатации старых боевых истребителей.
«Ожидается, что благодаря этому проекту он будет способствовать укреплению базовой мощи ВВС путем предотвращения вакуума власти, вызванного старением истребителей с длительным сроком службы, и обеспечения безопасности корейских самолетов, способных выполнять совместные операции с новейшими истребителями», — говорится в сообщении DAPA. заявление на прошлой неделе.
KF-21, разработанный компанией Korea Aerospace Industries (KAI) и производимый совместно с Индонезией, является первым полностью отечественным истребителем Южной Кореи. Проект сверхзвукового истребителя начался в 2015 году для замены устаревшего парка самолетов F-4 и F-5 ВВС.
Ожидается, что ВВС Южной Кореи получат свой первый KF-21, получивший название Block-1, во второй половине 2026 года. Сеул также стремится к 2028 году разработать KF-21 Block-2 с улучшенными возможностями атаки воздух-земля. , произведя и развернув в общей сложности 120 единиц к 2032 году.
Хотя KF-21 в настоящее время имеет ограниченные возможности малозаметности, KAI, как сообщается, планирует разработать Block-3 к началу 2030-х годов, модернизируя самолет до истребителей пятого или даже 5,5-го поколения с дополнительными возможностями малозаметности и внутренними отсеками для вооружения.
«KF-21 — это истребитель, способный реагировать на широкий спектр воздушных угроз, включая истребители пятого поколения, благодаря своим уникальным возможностям работы в сети», — Ян Ук, научный сотрудник Института политических исследований Асан в Сеуле, сказал.
«Хотя он известен как истребитель 4,5-го поколения, на самом деле он является конструктивной моделью пятого поколения и будет играть активную роль в качестве усилителя силы, поскольку он будет подчеркивать не только скрытность, но и сетевые возможности, которые могут выполнять AI-MUMT. [artificial intelligence manned-unmanned teaming] операции с различными автономными системами вооружения», — сказал он.
Брюс Беннетт, исследователь в области обороны из американского аналитического центра Rand Corporation, сказал, что вполне вероятно, что Китай не будет доволен добавлением KF-21 к сеульскому парку F-35.
«Китай, конечно, не будет рад», — сказал Беннетт.
Он отметил, что модернизированные ВВС Сеула «предоставят возможности противостоять угрозам китайской истребительной авиации и явно доминировать над [North Korea]».
Гарри Бонэм, старший аналитик глобальной военной разведывательной компании Janes, сказал, что именно собственная военная модернизация Пекина заставила его соперника сохранить качественное преимущество. Он также отметил, что KF-21 может стать «частью эффективной стратегии противодействия китайской авиации».
«Его принятие на вооружение ВВС Южной Кореи, безусловно, повысит их боевой потенциал», — сказал Бонэм. «Наличие более боеспособных ВВС у ближайшего соперника, вероятно, станет фактором, который [Beijing] Рассмотрим.”
Юн Сок Джун, приглашенный научный сотрудник Корейского института военных дел и специалист по китайским системам вооружения, поддержал эту точку зрения, заявив, что KF-21 «покажет превосходство в воздухе по сравнению с J-10, J-11 и J-16». ».
С момента разработки обе модели были нацелены на экспорт за границу и имели одинаковую максимальную скорость до 1,8 Маха.
«Во многих других отношениях эти два самолета имеют схожие характеристики. Это будут многоцелевые самолеты с радарами AESA, двумя двигателями, малозаметным покрытием и аналогичной полезной нагрузкой».
Южная Корея подписала соглашение о поставке 50 единиц KF-21 своему совместному партнеру по развитию Индонезии, в то время как другие страны, такие как Филиппины и Польша, также проявили интерес к этому самолету.
Китай демонстрирует модель истребителя FC-31 на оборонной выставке в Саудовской Аравии на фоне конфликтов на Ближнем Востоке
Китай демонстрирует модель истребителя FC-31 на оборонной выставке в Саудовской Аравии на фоне конфликтов на Ближнем Востоке
По словам министра обороны Южной Кореи Шин Вон Сика после его визита в Саудовскую Аравию в феврале, Эр-Рияд также проявил интерес к сеульскому проекту разработки истребителя шестого поколения, получившему название KF-XX, на основе KF-21.
«Естественно, экспорт KF-21 будет более доминирующим», — сказал Ян. «Она привлекательна тем, что представляет собой неамериканскую систему вооружений, соответствующую стандартам НАТО».
Хит сказал, что Южная Корея имеет потенциал для экспорта KF-21 в страны, которых привлекает перспектива создания современного истребителя, который стоит гораздо дешевле, чем F-35, и который легче приобрести.
«Китай, скорее всего, будет рассматривать модернизацию прежде всего как угрозу своим собственным экспортным амбициям в области истребителей», — сказал Хит.
Сообщается, что Манила, которая уже использует южнокорейский истребитель FA-50, подумывает о покупке KF-21.
Такая ситуация только увеличит спрос на новинки, такие как KF-21 и FC-31.