Во время перерыва в первом этапе Лигильи официального карнавального конкурса Каролина Коссе, мэр Монтевидео, появилась на сцене Летнего театра Рамона Кольясо вместе с членами правительственной команды своего департамента. За это время он раскрыл амбициозный набор проектов, направленных не только на сам театр, но и на его окрестности, а также на создание новых общественных пространств и объектов на различных участках набережной Монтевидео.
С энтузиазмом Коссе провел аудиторию через воображаемое путешествие, подробно описав различные инициативы, которые муниципалитет будет реализовывать в ближайшие месяцы. Среди них выделялись символическое расширение театра и недавно получившая признание велосипедная дорожка, вызвавшая положительный отклик среди присутствующей публики.
«Поздняя улица Рамбла» является отражением четкого видения: завоевание большего количества общественных пространств в гармонии с окружающей средой, содействие сосуществованию, безопасности и праву каждого наслаждаться любимым Монтевидео. Этот проект представляет собой приверженность благополучию граждан и постоянному улучшению качества жизни в столице.
Улучшения Летнего театра
Невероятной вехой для культуры Монтевидео и всего Уругвая стало то, как мэр Монтевидео описал следующие этапы реконструкции Летнего театра, которая начнется в 2024 году.
С целью обеспечения большего комфорта публики 2500 мест в верхних партерах будут преобразованы в удобные сиденья, а третье кольцо будет дополнено 1000 дополнительными местами, также преобразованными в сиденья, что увеличит общую вместимость до 5000 мест.
Работы, которые планируется начать в мае и завершить в октябре, направлены на улучшение условий доступности и безопасности. Это будет достигнуто за счет установки нового освещения в коридорах, лестницах и нумерованных рядах второго и третьего колец верхних партеров, а также реализации запасного выхода.
Чтобы обеспечить приятные впечатления с момента прибытия, на парковочной площадке будут проведены работы, включающие укладку нового слоя асфальта и реорганизацию транспортных средств. В качестве преамбулы к входу в театр публику встретят зеленые зоны новой площади Карнивал площадью 5000 м². Пространство, которое предвосхищает и обогащает культурный опыт, ожидающий внутри легендарного Летнего театра.
Горки в карьерах и благоустройство озера Качон
Скатывание со знаменитых склонов карьеров Парка Родо — традиция, уходящая корнями в социальную структуру Монтевидео. Однако повседневная практичность этой деятельности оставила свой след на склонах, вызвав явное ухудшение состояния.
С целью восстановления зеленых зон и сознательного направления этой исторической деятельности был запущен амбициозный проект, который изменит облик этого любимого многими пространства. Основное предложение проекта состоит в установке четырех горок из нержавеющей стали, рассчитанных на преодоление высоты до 5 метров, что обеспечивает посетителям безопасную и увлекательную альтернативу.
Монтевидео собирается возродить одну из своих самых любимых открыток, восстановив исторический пешеходный мост, соединяющий карьеры Парка Родо и его окрестности. Целью этой работы, направленной на восстановление 36 метров пешеходного маршрута моста, является восстановление ландшафта и оживление прогулок, которые являются неотъемлемой частью нашего ценного культурного наследия. Ожидается, что эта реставрация завершится до конца года. Ожидается, что эта реставрация вернет мосту не только его функциональность, но и историческое великолепие.
Благоустройство парка не ограничивается мостом. Работы по обновлению тротуаров, начавшиеся в конце 2023 года, уже достигли значительного прогресса, превысив 50%. Кроме того, они добавляют к акциям, проведенным на озере Качон, где была проведена глубокая очистка дна и обновлено оборудование бровки и набережной острова. Важной вехой является проект по покрытию 4500 м² асфальтового орошения к апрелю, что ознаменует важный этап в преобразовании окружающей среды.
Этот проект представляет собой не только физическую реконструкцию, но и обновление опыта сообщества и его связи с одним из самых символичных мест Монтевидео. Мы переживаем новую захватывающую главу для Парка Родо, где сохранение, инновации и уважение к истории объединяются, чтобы сформировать яркое будущее для этого зеленого легкого в самом центре города.
Рыбацкая аллея с новой площадью и пешеходными зонами
Преобразование Пасео-де-Пескадорес продолжается с 14 февраля с целью еще больше повысить уровень удовольствия от нашей любимой набережной. Этот проект, протянувшийся на 340 метров вдоль побережья Монтевидео, не только расширит пешеходную дорожку, включив новые расширения и критерии доступности для всех возрастов, но также даст жизнь небольшим площадям у входов на набережную. Кроме того, планируется построить стратегически расположенную смотровую площадку и стенд, с которого можно полюбоваться пляжем Рамирес и живописным прибрежным ландшафтом, превратившись в городской балкон с видом на Рио-де-ла-Плата. Срок выполнения данных работ – 4 месяца, завершение запланировано на июнь.
Late La Rambla также направлена на повышение комфорта и организации за счет добавления большего количества парковочных мест перед Пасео-де-лос-Пескадорес в рамках комплекса дорожных работ, запланированных на 2024 год. Реконструкция базы спасателей с расширением ее объекты, будут способствовать оптимизации логистических операций бригады.
Одновременно будет реализована новая услуга для спортсменов, особенно тех, кто занимается плаванием в холодных водах, с предоставлением раздевалок и других услуг для улучшения их опыта. Ожидается, что эти улучшения будут завершены до начала следующего пляжного сезона.
В соответствии с разнообразием пользователей планируется создание новой детской игровой площадки рядом со входом в Пасео-Верде, спроектированной с инклюзивными играми, площадью 1500 м² и планируемой к строительству в период с апреля по июнь. Набережная по-новому определяется как яркое и доступное пространство для всех возрастов, обогащающее впечатления тех, кто ею наслаждается.
Улучшение дорожного движения и безопасности дорожного движения
Для обеспечения безопасного перехода в зоне с интенсивным пешеходным движением будут установлены три дополнительных светофора:
- На пересечении улиц Рамбла и Соса, синхронизировано с другими светофорами на Рамбле.
- На пересечении Рамблы и выходе из рыболовных клубов.
- На Рамбле и Лаго Качон, расположенном на северной дороге.
Кроме того, будет осуществлено строительство безопасной обратной дороги с востока на запад с целью улучшения дорожного движения. Этот возврат позволит водителям, едущим по северной полосе движения в западном направлении, повернуть на южную полосу движения в восточном направлении.
Рамбла претерпит комплексную трансформацию благодаря открытию новой велосипедной дорожки длиной 4,7 км, которая протянется от Саранди до Моралеса (участок 1) и от Моралеса до зоны рыболовного клуба (участок 2), где она соединится с существующей улицей. велосипедная дорожка. Эта попытка связать существующую инфраструктуру с новыми участками значительно расширит возможности велосипедного движения по городу.
Следуя модели Кихано, где соединение велосипедной дорожки 18 июля с Сан-Хосе осуществляется по южному тротуару, велодорожки вдоль бульвара будут расположены на южном тротуаре, занимая полосу, предназначенную для парковки, по всей ее длине. . На некоторых участках парковки будут оборудованы рядом с велодорожкой, где в настоящее время парковка разрешена.
На участке 2 необходимо будет перенести центральную клумбу, чтобы сохранить три полосы движения и не влиять на транспортный поток. Реализация велодорожки также повлечет за собой корректировку разрешенной скорости на променаде. На всем участке, от Саранди до территории рыболовного клуба, будет установлена дифференцированная скорость: 45 км/ч на тропе, прилегающей к велодорожке и парковке, и 60 км/ч на остальных полосах. Ограничения скорости на каждой полосе будут обозначены воротами и разметкой на дороге. На северной полосе будет сохранена нормальная скорость. Предполагается, что эти изменения будут реализованы в первую неделю апреля для раздела 1 и в третью неделю мая для раздела 2.
