Аргентинское правосудие требует репатриации самолета, использованного в похищении по плану Кондор — MercoPress

Аргентинское правосудие требует репатриации самолета, использованного в похищении по плану Кондор

План Кондор представлял собой координацию действий военных диктатур нескольких стран Латинской Америки в 1970-х и 1980-х годах с целью преследования и устранения политических оппонентов. Фото: АФП

Система правосудия Аргентины обратилась к Уругваю с просьбой репатриировать самолет, предположительно использовавшийся в печально известном плане «Кондор» — координационном усилии между южноамериканскими диктатурами в 1970-х и 1980-х годах. Предполагается, что этот двухмоторный самолет Hawker Siddeley использовался для перевозки задержанных в этот мрачный период политических репрессий.

Судья Аргентины Себастьян Казанелло, расследующий дела, связанные с планом «Кондор», инициировал запрос после того, как экспертные заключения подтвердили причастность самолета к похищению пяти человек в Парагвае в 1977 году. Среди жертв были аргентинцы и уругвайцы, которые, как сообщается, были доставлены в Буэнос-Айрес. на борту самолета ВМС Аргентины.

Самолет якобы использовался для похищения аргентинцев Хосе Луиса Нелла, Алехандро Логлусо и Марты Ланди, а также уругвайцев Нельсона Сантаны и Густаво Инсаурральде. Согласно документам так называемого Архива террора Парагвая, известным в 1992 году, они были доставлены в Буэнос-Айрес 16 мая 1977 года на самолете ВМС Аргентины.

Самолет, который в настоящее время находится в международном аэропорту Мелильи на окраине Монтевидео, обнаружил уругвайский иллюстратор Себастьян Сантана. Сантана наткнулся на самолет, когда работал над аудиовизуальным проектом о левых активистах, похищенных в 1977 году.

По словам Сантаны, самолет хоть и в плохом состоянии, но остается узнаваемым. Первоначально он принадлежал бывшему адмиралу Эмилио Массере, ключевой фигуре диктатуры Аргентины. С тех пор он несколько раз переходил из рук в руки и использовался в различных целях.

Самолет, совершивший первый полет в июле 1970 года, был продан ВМС Аргентины в 1987 году и с тех пор находился в гражданских руках сначала у аргентинских компаний «для противоградовых операций», а затем у уругвайской компании AirWolf «для услуг воздушного такси». “, – говорится в сообщении.

Приняв заявление Сантаны, Казанелло попросил Уругвай законсервировать самолет и приказал провести соответствующие испытания, которые подтвердили, что это был Hawker Siddeley HS-125 модели 400B, зарегистрированный под регистрационным номером 0653.

План Кондор представлял собой координацию действий военных диктатур нескольких стран Латинской Америки в 1970-х и 1980-х годах с целью преследования и устранения политических оппонентов. Проводились скоординированные действия по репрессиям, шпионажу, похищениям людей, пыткам и убийствам.