Авиационная промышленность Аргентины приближается к решающим часам
Либертарианская администрация без колебаний откажется от флагманского перевозчика, если пассажиры будут постоянно сталкиваться с постоянными трудностями.
Либертарианская администрация президента Хавьера Милея дала авиационным профсоюзам время до пятницы, чтобы разобраться в своих разногласиях, иначе Aerolíneas Argentinas должна была быть закрыта, учитывая количество трудностей, с которыми сталкиваются пассажиры в различных аэропортах, особенно Эсейса и Хорхе Ньюбери в Буэнос-Айресе.
На обоих терминалах бастуют операторы асфальта Intercargo, влияющие на погрузку и высадку багажа, что, в свою очередь, приводит к чрезвычайно длительным задержкам. Кроме того, флагманский перевозчик перенес расписание дальнемагистральных рейсов после того, как пилоты, сертифицированные для управления самолетами Airbus A330, не смогли продлить свои лицензии из-за продолжающихся конфликтов. Таким образом, компания была вынуждена обслуживать Майами на самолетах Boeing 737 MAX с остановкой в Лиме для дозаправки, что увеличило время полета, а также уменьшило пропускную способность, при этом билеты некоторых пассажиров были перепроданы другим авиакомпаниям.
«Мы дали им время до пятницы, чтобы представить предложение, чтобы положить конец конфликтам и нормально работать», — цитирует TN высокопоставленного чиновника Aerolíneas Argentinas.
Забастовка Intercargo также вынудила бюджетную авиакомпанию Flybondi отменить восемь рейсов в среду. Учитывая эту ситуацию, Министерство безопасности предъявило обвинения некоторым руководителям Ассоциации авиационного персонала (APA) и Intercargo по предполагаемым преступлениям, связанным с незаконным лишением свободы, вымогательством и препятствованием воздушным перевозкам.
Ассоциация пилотов авиакомпаний (APLA) под руководством Пабло Биро провела забастовку в центрах подготовки и обучения пилотов (Cefepra), где пилоты должны продлевать свои двухгодичные лицензии. Следовательно, количество пилотов, способных управлять дальнемагистральными самолетами Airbus 330, сократилось, что привело к отмене рейсов. Однако в конце дня в среду такая мера была отменена. «Это решение является частью воли и усилий пилотов APLA по поиску пути переговоров, который позволит нам пересмотреть наши зарплаты. Приостановление направлено на возобновление переговоров о заработной плате с упором на добросовестность. Если это не будет выполнено, мы возобновим запланированные действия», — заявили в APLA. Ожидается, что в ближайшее время возобновятся дальние рейсы в Рим, Мадрид, Майами и Канкун.
Сообщается, что в результате этого хаоса правительство Аргентины уволило сотрудника авиакомпании Aerolíneas Argentinas, одновременно выдвинув уголовные обвинения против пилотов за удержание пассажиров в качестве заложников на борту. Профсоюзы назвали увольнение «произвольным» и «без причины», поддержав решение работников Intercargo провести информационные встречи в различных операционных подразделениях компании. Официальной информации о предполагаемом увольнении не было.
По данным Infobae, пилоты разработали план, который понравится президенту Милею, поскольку опасения по поводу того, что правительство продолжит реализацию своих планов по ликвидации компании, растут.
