С момента своего появления в мейнстриме, от появления в телевизионных шоу до дня принесения присяги в качестве президента, Хавьер Милей всегда выступал против государственного вмешательства. Нацеливаясь, в частности, на субсидии на государственные услуги, он неоднократно обещал сократить расходы на них с тех пор, как стал главой государства.
Однако журналистское расследование показало, что члены семьи президента получили миллионы долларов в виде субсидий. Репортеры местных СМИ Диарио Ар и Нация теперь выяснилось, что автобусные компании частично принадлежали отцу главы государства Норберто Милею, который получал огромные выплаты в те годы, когда киршнеритское правительство было у власти.
«Что я сделал? Я пошел к папе… к Адаму Смиту, а не к тебе. Что ты делаешь со своими делами?!» – иронизировала Милей в прошлом месяце во время митинга в Луна-парке. Президент имел в виду знаменитого экономиста, который является «отцом либерализма», а не его прародителя, сидящего в первом ряду.
Норберто Орасио Милей, которому сегодня 81 год, является бизнесменом из сектора пассажирских перевозок, который продал свои акции в компаниях более 10 лет назад. Он начал свою трудовую жизнь водителем автобуса и к 1970-м годам сумел купить собственный автомобиль. Со временем он стал президентом и акционером двух компаний; Rocaraza SA и Teniente General Roca SA.
Через эти фирмы «Бето» Милей (как его называли в торговле) получил от государства не менее 33 миллионов долларов США в период с 2005 по 2007 год во время президентства Нестора Киршнера, согласно расследованию, проведенному Диарио Ар и Нациякоординируемый региональным центром журналистских расследований CLIP (Centro Latinoamericano de Investigacion Periodística).
В то время, когда Рикардо Хайме был министром транспорта, компании Милей-старшего фигурируют среди сотен таблиц, опубликованных на официальных сайтах, с подробностями государственной помощи в рамках экономических трудностей после кризиса 2001 года.
Транспортные субсидии начались во время президентства Эдуардо Дуальде после бурного ухода Фернандо де ла Руа и смены нескольких президентов за несколько дней. Но огромные суммы денег, направляемые на субсидии, перешли «в другое измерение при Несторе Киршнере», утверждается в докладе.
Teniente General Roca обратилась к арбитражным управляющим в 2002 году в рамках городского коммерческого суда. К 2005 году уже было подписано соглашение о погашении долгов при получении многомиллионной государственной помощи. Более того, балансы компаний показали, что они получали субсидии в меньших суммах, чем сообщало ведомство Хайме.
Документы показывают, что компании, возглавляемые отцом основателя La Libertad Avanza, имели парк из 115 автобусов и эксплуатировали маршруты 21, 31, 108 и 146.
Из полученных $33 млн компании задекларировали $10 млн, а куда пошли остальные деньги, неизвестно, отметили журналистские источники.
В расследовании говорится, что в Минтрансе запросили более полную информацию о деньгах, переданных этим компаниям в период с 2002 по 2014 год, но ответа получено не было.
В документе годового общего собрания в октябре 2006 года, фигурирующего в Официальная газета, Норберто Милей выступает в качестве президента Teniente General Roca SA. В другом документе, датированном 2008 годом, уже указан другой совет директоров, поскольку отец нынешнего президента продал свои акции Grupo Dota.
В этом документе также подтверждается, что Норберто Милей стал бизнесменом и фермером, занимающимся недвижимостью, после продажи своего бизнеса. В нем также подчеркивается, что, выйдя на пенсию, он помогал своим детям экономически, расширяя свой бизнес за счет инвестиций в Соединенные Штаты.
В случае с Кариной Милей она получила в качестве авансового наследства квартиру площадью 150 квадратных метров в северном пригороде Висенте Лопес, следует из заявления под присягой нынешнего руководителя администрации президента.
Со своей стороны Милей на деньги отца приобрел черный Ford Ecosport 2.0 2005 года выпуска. Позже он продал его и купил купе Peugeot RCZ, добавив собственных денег.
В заявлении Антикоррупционному ведомству он говорит, что приобрел его в 2013 году «на собственные средства», завершается отчет.
– ВРЕМЯ/ПРОФИЛЬ