5 марта 17:22
В 2024 году в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД» Красноярская железная дорога получит 41 отечественный локомотив «Ермак» серии 3ЭС5К.
Это трехсекционные электровозы переменного тока, предназначенные для эксплуатации в районах со сложным рельефом в суровых климатических районах Сибири, где зимой температура воздуха может опускаться до 50 градусов ниже нуля.
На Красрусской железной дороге автомобили будут курсировать по южному маршруту Междуреченск – Тайшет, проложенному через отроги Кузнецкого Алатау и Восточный Саян.
Мощные локомотивы способны перевозить тяжеловесные поезда массой 7100 тонн, а также сверхтяжелые поезда массой 12 – 14 тысяч тонн в горно-таёжном направлении, где перепады высот достигают 200 м. Эти задачи «Ермаки» выполняет благодаря специальному техническому решению – модифицированному. Система передачи тягового усилия двигателя на ось электровоза.
Кабины оборудованы климат-контролем и эргономичными виброустойчивыми сиденьями, что улучшает условия труда локомотивных бригад.
Следует отметить, что такие локомотивы уже используются на южном направлении главной линии и других дорогах восточного ряда российских железных дорог с интенсивным грузовым движением. Только за последние 6 лет на красноярскую дорогу прибыло 285 «Ермаковых», в том числе 223 серии 3ЭС5К и 62 серии 2ЭС5К.
Ссылки по теме:
- На социальные гарантии работникам КрасРЖД в 2023 году направлено 5,5 млрд руб.
- КрасРЖД впервые начала подготовку женщин на помощников машиниста