Бразилия импортирует меньше ресурсов; ожидается промышленный кризис
Согласно отчету, опубликованному во вторник агентством Folha в Сан-Паулу, торговый дисбаланс в частных портах будет отражать драматические условия для местной промышленности. Дефицит поступления основных ресурсов рано или поздно приведет к сокращению производства продукции, и тогда порочный круг будет означать все большее сокращение доходов от экспорта.
Торговый баланс на частных терминалах показал падение импорта сырья на 14%. Лист Отмечается на основе данных отчета ATP (Ассоциации частных портовых терминалов), который показал, что в 2023 году экспорт морским транспортом составил 300 миллиардов долларов США, что на 1,9% больше, чем в предыдущем году. Сегодня на долю частных портов приходится 65% зарубежных продаж страны.
Сальдо за этот период составило 119 миллиардов долларов США, поскольку произошло сокращение импорта на 14%, что аналитики считают доказательством того, что промышленность Бразилии перестала покупать ресурсы.
Эксперты, опрошенные Лист считают, что это является следствием «прогноза низкого роста экономики».
По словам президента ATP Мурильо Барбозы, рост бразильских портовых терминалов (TUP) увеличился за счет экспорта сахара (рост на 43,4%), семян, масличных культур, таких как соевые бобы, а также железной руды, экспорт которой достиг отметки в 34,6 миллиарда долларов США, что представляет собой рост на 7,2%.
«В случае с рудой терминалы частного использования отвечали за 86,1% движения этого груза», — сказал Барбоза. «В Порту-Судеште-ду-Бразил зафиксирован рост объемов производства железа более чем на 50%».
Что касается падения импорта, Барбоза заявил, что, по его мнению, оно вызвано уменьшением количества и средней цены на минеральное топливо, при этом средняя цена снизилась на 22%.
Единственная причина, по которой падение не было большим, заключалась в том, что количество импортированных удобрений увеличилось на 7,4%, хотя их средняя стоимость снизилась более чем на 40%.
(Источник: Фолья)