По информации, предоставленной компанией, реализующей проект, эта часть моста еще не достроена полностью, поэтому требуется пауза в полном открытии. Автомобилистам рекомендуется набраться терпения, даже если CAN начнется в эту субботу, 13 января 2024 года. Этот первый участок 4-го абиджанского моста, открытие которого первоначально было запланировано на среду, 10 января 2024 года, был призван инициировать процесс. разгрузки Северной автомагистрали, что поможет уменьшить пробки в экономической столице Кот-д’Ивуара. Характеристики 4-го моста. Четвертый мост протяженностью 7,2 км представляет собой скоростную автомагистраль, соединяющую муниципалитеты Йопугон, Аттекубе и Аджаме. Он имеет проезжую часть с 2 полосами движения в каждом направлении, то есть всего 2×3 полосы движения, и улучшен за счет работ по выпрямлению, таких как развязки, особенно на пересечении с основными существующими полосами движения на стороне Йопугона, протяженностью 4,025 километра. Также планируется построить виадук через залив Банко протяженностью более 0,794 км, развязку или съезд, пересекающий бульвар де ла Пэ, проезжую часть 2х2 полосы между концом развязки Борибана и Инденье длиной 0,875 км, бункер (туннель) на бульваре Нанджуи Аброгуа, а также развитие ТПК (20 м), служащего резервацией для проекта городского транспорта Абиджана (TUA2). Развязка Борибана будет включать в себя участок протяженностью 0,603 километра, южный съезд длиной 0,540 километра и северный съезд длиной 0,755 километра. Эти подробные характеристики иллюстрируют сложность и масштаб проекта четвертого абиджанского моста, целью которого является улучшение транспортного сообщения и облегчение движения в нескольких ключевых районах ивуарийской столицы.