Между Москвой и Рязанью начали курсировать два новых ЭП2Д с выходом на низкие платформы. Поезда обслуживают регулярные пригородные маршруты. ЦППК 3 сентября представил обновленный подвижной состав правительству Рязанской области, сообщила пресс-служба компании.
ЦППК планирует до конца года заменить еще два поезда, обновив таким образом весь состав обычных электропоездов на маршруте.
«Совместно с РЖД и ЦППК мы продолжим развивать транспортное сообщение в Рязанской области. Электрички, на состояние которых раньше обращали внимание рязанцы, планомерно наладили. Теперь поездки станут более комфортными. Комплектующие произведены в России, современные и безопасные”, – заявил губернатор Рязанской области Павел Малков. “Сегодня на маршруте Рязань-Москва начали курсировать два новых поезда, а до конца года будут запущены еще два новых поезда. . Со следующего года работаем над обновлением экспресс-подвижного состава».
Губернатор вместе с министром транспорта и автомобильных дорог Рязанской области Павлом Супруном и другими коллегами проехал от вокзала Рязань-1 до вокзала Рязань-2, оценив все преимущества электрички. В ходе поездки генеральный директор КПНК Иван Конев рассказал об особенностях нового состава.
«ЦСПК — крупнейший пригородный железнодорожный перевозчик в стране, а Рязанская область, в свою очередь, — один из наиболее активно развивающихся регионов, в которых мы работаем. Мы в равной степени заинтересованы в развитии пригородного сообщения и вывели наше взаимодействие на полностью разного уровня, это касается, в первую очередь, вопросов технического обслуживания и подготовки фирменных скоростных поездов к зимним перевозкам, а также обслуживания пассажиров в целом», — рассказал генеральный директор Центра по работе с пассажирами Иван Конев. — Новые ЭП2Д, вышедшие сегодня на маршруты регулярных поездов Москва-Рязань, отвечают всем современным требованиям качества. Их можно использовать на участках как с высокими, так и с низкими платформами, для чего они также оборудованы выдвижными ступеньками. Эти поезда полностью приспособлены для передвижения групп маломобильных граждан. Это современные, комфортабельные и безопасные поезда».
ЭП2Д производства Демиховского машиностроительного завода (входит в Трансмашхолдинг) сочетает в себе современный дизайн, функциональность и комфорт, а главное, отвечают самым строгим требованиям безопасности пассажирского транспорта. Поезда оснащены USB-разъемами для удобной зарядки устройств в пути и велопарковками, а пассажирские сиденья выполнены из износостойких материалов. Система микроклимата с функцией обеззараживания воздуха поддерживает оптимальную атмосферу в вагонах.
Для людей с ограниченными возможностями основные вагоны ЭП2Д оборудованы подъемниками и креплениями для инвалидных колясок, просторными туалетами, а все информационные указатели продублированы шрифтом Брайля.
Также в ходе презентации речь шла о масштабном обновлении и усилении регулирования подготовки маркированных экспрессов к зимним пассажирским перевозкам.
Центр транспорта и автомобильных дорог совместно с Министерством транспорта и автомобильных дорог Рязанской области также обсуждает вопрос начала модернизации скоростных поездов в 2025 году. Скоростные поезда «Рязань» являются одними из самых востребованных в компании: с начала года ими воспользовались около 1,1 млн пассажиров, что на 5% превышает показатели того же периода 2023 года.
В Рязанской области активно развивается цифровизация билетной системы компании — три крупных станции уже подключены к оплате проезда в мобильном приложении «ЦПК Расписание и билеты», цифровой сервис доступен уже на 107 станциях региона.