Департамент дорожного движения рассматривает возможность увеличения штрафов за превышение скорости до 25 тысяч долларов и за непристегивание ремней безопасности до 35 тысяч долларов

(LR) Начальник дорожного движения Махендра Сингх и командующий шестым округом старший суперинтендант Шивперсауд Бахус обращаются к старшим полицейским шестого округа в субботу.

Эндрю Кармайкл

В связи с ростом смертности на дорогах в 2023 году по сравнению с цифрами, зафиксированными в 2022 году, старший суперинтендант дорожного движения Махендра Сингх объявил, что будет реализовано несколько стратегий в попытке снизить количество дорожно-транспортных происшествий.

Обращаясь к высокопоставленным полицейским Шестого региона (Восточный Бербис-Корентин) в субботу в Полицейской академии в Адвенчере, Корентайн, Сингх отметил, что вождение в нетрезвом виде, превышение скорости и невнимательное использование дороги являются одними из основных причин серьезных дорожно-транспортных происшествий. .

Он считает, что штрафы за превышение скорости должны быть увеличены с нынешних $7500 до $25 000, а за непристегивание ремней безопасности – с $7500 до $35 000.

Предложение об увеличении штрафов уже внесено и внесено. Кроме того, по словам Сингха, на утверждение уже представлены новые правонарушения, связанные с штрафами.

Однако Сингх признал, что полиция призвана сыграть значительную роль в сокращении дорожно-транспортных происшествий.

Таким образом, он призвал старших офицеров уделять больше внимания перераспределению смен, чтобы больше полицейских было видно как ночью, так и днем, основываясь на статистике из районов, которые считаются проблемными.

«Мы должны гарантировать, что скоростные пистолеты, которые мы используем, откалиброваны, чтобы избежать выхода дел из суда», — сказал он, отметив, что нынешний парк скоростных пистолетов необходимо будет откалибровать к октябрю этого года.

Сингх сообщил, что в ближайшее время полиция Гайаны, как ожидается, приобретет 120 скоростных пистолетов.
Между тем, старший инспектор дорожного движения заявил, что водители должны изменить культуру позднего выезда, из-за чего многие водители проявляют нетерпение за рулем. Кроме того, на дорогах много автомобилей в плохом состоянии, а некоторые водители плохо выбирают парковку.

По его словам, эти проблемы усугубляются придорожной торговлей, которую полиция практически не контролирует.

Что касается повторной реализации стратегий, суперинтендант Сингх сообщил, что он продолжит привлекать владельцев баров к распространению советов по безопасности и повышению осведомленности, а также использовать индустрию развлечений для повышения безопасности дорожного движения.

Кроме того, он отметил, что ведомство продолжит публиковать информацию о лицах, обвиненных в нарушениях ПДД и последующих судимостях.

Сингх призвал офицеров обеспечить беспристрастный подход к правоприменению, добавив при этом, что они должны привлечь все заинтересованные стороны к оказанию положительного давления на правонарушителей-участников дорожного движения.

«Кто несет ответственность за безопасность дорожного движения?» Сотрудник дорожного движения спросил старших офицеров полиции, а затем дал ответ. «Все мы, включая генералов и сотрудников уголовного розыска», — сказал он.
В прошлом году в Шестом регионе в результате 16 дорожно-транспортных происшествий погибло 19 человек. По данным, в регионе зафиксировано 20-процентное снижение по сравнению с 2022 годом.

По состоянию на субботу в регионе за 2024 год зафиксировано две серьезные аварии против шести за соответствующий период 2023 года.

Перейти к эмитенту новости