Дизайн роботакси Tesla вызвал споры

Tesla представила прототип двухместного роботакси под названием Cybercab, удивив экспертов отрасли, которые ожидали более просторного дизайна, похожего на обычные такси. Генеральный директор Илон Маск представил эту модель на мероприятии недалеко от Лос-Анджелеса, производство которой запланировано на 2026 год, и ее стоимость составит менее тридцати тысяч долларов каждая. Проект вызвал критику из-за ограниченной мощности, что привело к падению акций Tesla на 9%, и эксперты ставят под сомнение его рыночную жизнеспособность по сравнению с существующими сервисами, такими как Waymo.

Представление Tesla футуристического прототипа роботакси под названием Cybercab озадачило экспертов отрасли из-за его двухместного дизайна, в отличие от традиционной концепции вместительных такси.

Во время мероприятия недалеко от Лос-Анджелеса генеральный директор Илон Маск заявил, что эти роботакси будут запущены в производство в 2026 году, причем каждый будет стоить менее тридцати тысяч долларов.

Однако выбор дизайна в формате спортивного купе вызвал критику из-за его ограниченной вместимости, в результате чего акции Tesla упали на 9%.

Джонатан Эльфалан из Edmunds.com и Сандип Рао из Leverage Shares выразили обеспокоенность по поводу его ограниченной рыночной привлекательности.

Маск предположил, что эксплуатационные расходы составят всего двадцать центов за милю, чтобы конкурировать с существующими сервисами, такими как Waymo, которые используют более крупные автомобили.

Маск сосредоточил внимание Tesla на автономности, выдвигая гипотезу о потенциальной оценке бизнеса роботакси в 5 триллионов долларов, несмотря на разногласия вокруг практичности двухдверной компоновки.

Перейти к эмитенту новости