Когда появится новое окно для разгрузки топлива, «мы собираемся увеличить остатки на терминале», — сказал Ариэль Монтаньо, национальный вице-президент по топливным операциям. YPFB, имея в виду три судна, остановившиеся в Арике, Чили, в ожидании разгрузки топлива на терминале Sica Sica.которая управляет боливийской государственной компанией. Тем временем очереди из машин на заправочных станциях страны с каждым днем становятся все длиннее.
Эта ситуация возникает на фоне жалоб и сообщений о нехватке бензина и дизельного топлива со стороны руководителей и водителей тяжелого транспорта, которые часами ждут в очередях на разных заправочных станциях по стране, чтобы иметь возможность выполнить соответствующую загрузку.
«15 и 18 октября мы выгрузили 87 тысяч баррелей бензина с корабля «Ларго Эден».. Итак, это окно было занято для разгрузки бензина», — сказал Монтаньо.
В YPFB подчеркнули, что на терминале Арика имеются остатки, которые уже были разгружены с разных судов, что в общей сложности составляет На нашем терминале 247 000 баррелей топлива, «а это почти 41 миллион литров топлива» которые «каждый день отправляются на территорию Боливии».
«Итак, это гарантия того, что мы собираемся отправлять, мы собираемся продолжать отправлять 80, 90 танкеров топлива с нашего терминала на территорию Боливии. Когда у нас появится новое окно, мы обязательно будем иметь график объемной разгрузки одного из этих судов. и мы собираемся увеличить остатки на терминале», — сказал Монтаньо, отметив, что «мы гарантировали отправку танкеров с топливом с терминала на территорию Боливии».
