Долгожданный проект по восстановлению Cemetery Road стоимостью 475 миллионов долларов, который столкнулся со значительными трудностями, теперь будет завершен в течение следующих 48 часов, что улучшит эстетику районов Западный и Восточный Реймвельдт.
Во время инспекции в субботу днем министр общественных работ епископ Хуан Эджилл отметил, что 96 процентов работ завершено, осталось отремонтировать два моста после недавней заливки цементом.
В настоящее время мостовая насыпь ближе к Принцесс-стрит отливается и, как ожидается, будет готова к вечеру. Однако для застывания потребуется около двух недель. Затем ее заасфальтируют, чтобы обеспечить однородность.
В это время на этом участке дороги будет осуществляться только небольшое движение.
Некоторые участки дороги были расширены примерно до шести футов за счет использования водопропускной трубы.
С тех пор вдоль дороги было установлено уличное освещение для повышения безопасности жителей.
«В течение следующих 48 часов место будет очищено, а машины и все остальное будет убрано. Но в настоящее время движение транспорта через Cemetery Road может осуществляться очень эффективно», — заявил министр.
Во время визита в общину Расвилл в июле министр пообещал завершить строительство дороги до открытия школ, однако это обязательство было выполнено за месяц до открытия школ.
Вся работа, выполненная за последние две недели, выполнялась субподрядчиками, которые работали одновременно, чтобы уложиться в сроки, согласованные после согласования «Программы выполнения».
К ним относятся компания Devcon Construction Inc., которая выполнила водопропускные трубы и сейчас завершает строительство пешеходных мостов, а также компания GDJ Logistics, которая преобразила участок, убрав препятствия и завершив необходимые работы по укладке дорожного покрытия.
Кроме того, компания Avinash Contracting Company, которая является основным подрядчиком, получившим контракт, все еще выполняет заключительные работы.
В связи с трудностями, с которыми столкнулась эта подрядная компания, Специальный проектный отдел Министерства общественных работ вмешался, чтобы оказать значительную помощь для обеспечения соблюдения окончательного графика реализации проекта.
«Это также кривая обучения. И как правительство мы учились, и как нация мы должны учиться. Опыт требуется при выполнении определенных крупных работ. Явной проблемой здесь была низкая ставка. Вы могли выиграть контракт, предложив низкую цену, но для того, чтобы выполнить его по этой цене, вы должны управлять, и это было частью проблемы», – отметил министр Эджилл.
Между тем, подчеркивая, что заборы были построены для того, чтобы оградить кладбище, министр призывает людей не разрушать забор, когда они посещают этот район, чтобы построить могилы для своих умерших членов семьи.
Он отметил, что в процессе строительства некоторые люди разрушали ограждения, чтобы облегчить замешивание цемента для могил.
«Мы ставим забор в рамках проекта. Похоронные бюро или родственники усопших, когда они хотят построить гробницу, они режут сетку, сыплют строительные материалы на проезжей части, и все перемешивают на проезжей части… Поэтому мы должны сделать публичное обращение. Когда правительство вносит улучшения, люди просто не могут ради своего удобства разрушить часть инфраструктуры», – обвинил граждан министр.
Конечный продукт проекта Cemetery Road предусматривает модернизацию с двух полос до четырех, что позволит обеспечить плавный поток движения. Это улучшит жизнь жителей, живущих поблизости.
Чиновники министерства работали не покладая рук, чтобы завершить проект к окончательному сроку. Отличительной чертой правительства PPP\C является модернизация инфраструктуры страны и улучшение условий жизни граждан. (ДОИ)
