Электростанция мощностью 36 мегаватт (МВт) была успешно подключена к энергосистеме Гайаны Power and Light, выработав около 18 МВт электроэнергии.
Об этом сообщила GPL в сообщении на своей странице в Facebook в субботу.
По данным государственной энергетической компании, «в настоящее время 18 МВт электроэнергии с теплохода подается в объединенную систему Демерара-Бербис (DBIS)».
GPL добавила, что оставшееся поколение будет добавляться в сеть постепенно в течение предстоящей недели.
Энергетическая компания сообщила, что в дополнение к своим внутренним сотрудникам отдела инженерных услуг, передачи и распределения, а также защиты и контрольно-измерительных приборов, Национальное управление управления данными (NDMA); GAICO Construction and General Services Inc и E-Networks внесли «неоценимый вклад» в реализацию этой инициативы.
Плавучая электростанция прибыла в Гайану 1 мая и была пришвартована в Эвертоне на восточном берегу Бербис в шестом регионе (Восточный Бербис-Корентин), где она будет находиться в течение следующих двух лет, направляя электроэнергию в DBIS.
В течение последних нескольких недель GPL готовила необходимую инфраструктуру для подключения электростанции мощностью 36 МВт к национальной сети.
Главный исполнительный директор (генеральный директор) GPL Кеш Нандлалл сообщил изданию в субботу вечером, что судно было подключено к сети с четверга, но это соединение то включалось, то отключалось.
«Пришлось провести много испытаний, синхронизировать [the ship] к сети, поэтому мы работали весь четверг вечером, чтобы убедиться, что все работает хорошо, потому что это очень большая мощность – это новая электростанция, поэтому вам нужно было убедиться, что вы выполнили все испытания, процедуры и так далее», — GPL — пояснил руководитель.
В четверг компания GPL заявила, что завершила испытания двигателей, трансформаторов, топливных, измерительных и телекоммуникационных систем на корабле.
Тем не менее, поскольку усилия по постепенному доведению мощности судна до 36 МВт продолжаются, Нандлалл отметил, что были привлечены специалисты, чтобы гарантировать, что это будет сделано без каких-либо сбоев.
«Они не торопятся, документируют процедуру и успешно ее выполнят», — заверил он.
Нандлал далее заявил, что в процессе подключения энергоносителя к сети, включая этап испытаний, не возникло никаких серьезных проблем.
Только в четверг вице-президент Бхаррат Джагдео во время своей еженедельной пресс-конференции заявил, что правительство надеется, что это соединение сможет остановить частые отключения электроэнергии, с которыми сталкивается Гайана в последние месяцы в результате низкой генерирующей мощности. Однако при этом он сказал, что некоторые отключения электроэнергии все еще могут быть.
«Мы надеемся, что теперь, когда к системе добавлены 36 мегаватт, у нас будет достаточно энергии в системе, чтобы положить конец нынешней серии отключений электроэнергии, вызванной недоступностью электроэнергии… Могут быть единичные случаи из-за плохая система передачи и распределения», — заявил он.
Ягдео сказал, что правительство все еще надеется получить дополнительные 30 мегаватт электроэнергии посредством аналогичной договоренности до тех пор, пока в следующем году не будет запущен долгожданный проект по преобразованию газа в энергию.
В прошлом месяце GPL подписала многомиллионное соглашение с катарской компанией Urbacon Concessions Investments, WLL (UCI) на аренду плавучей электростанции мощностью 36 МВт на два года, чтобы добавить в сеть столь необходимую мощность.
В рамках этой сделки GPL уже заплатила мобилизационный сбор в размере 1 миллиона долларов США. Энергетическая компания также должна платить сбор в размере 6,62 цента США за киловатт-час (кВтч) в качестве ежемесячной платы за чартер судна, а также ежемесячную плату за эксплуатацию и техническое обслуживание в размере 0,98 цента США за кВтч в зависимости от выработанной электроэнергии. GPL также требуется для предоставления тяжелого топлива (HFO) для работы генераторов на борту судна.
Государственная энергетическая компания испытывает дефицит электроэнергии из-за беспрецедентного роста спроса на электроэнергию в сочетании с проблемами, связанными с устаревшим оборудованием. В марте два двигателя GPL вышли из строя, что нарушило выработку электроэнергии по всей стране.
До того, как это судно подключилось к сети, GPL вырабатывала около 165 мегаватт электроэнергии. Однако пиковая потребность составляет около 180 мегаватт.
