Эсминец ARA Heroina официально выведен из эксплуатации
Во время мероприятия на военно-морской базе Пуэрто-Бельграно в пятницу ВМС Аргентины официально объявили о выводе из эксплуатации эсминца ARA Heroina класса MEKO 360 после более чем 15 лет немореходности из-за отсутствия ключевой запасной части, запрещенной Соединенным Королевством к использованию. доставленный.
Решение ставит точку в истории боевого корабля, стоящего в доке с 2008 года из-за проблем с так называемым «медленным штурвалом». Неисправная деталь была отправлена на ремонт в британскую компанию David Brown Gear Systems Ltd. и впоследствии была задержана британскими властями в результате ограничений, введенных в отношении Аргентины.
В 2018 году Аргентина еще раз попыталась доставить деталь, но отказалась от этой идеи, учитывая связанные с этим расходы на астрономическую сохранность. Даже если бы эти расходы были оплачены, все еще было неясно, выпустят ли британские власти этот предмет, поясняет специализированный сайт Zona Militar.
Без ARA Heroina флот эсминцев ВМС Аргентины сократился до ARA Almirante Brown (D-10), ARA La Argentina (D-11) и ARA Sarandí (D-13), два последних недавно участвовали в учениях Гринго. Гаучо II ВМС США с атомным авианосцем USS George Washington.
ARA Heroina (D-12) был построен на верфи Blohm + Voss в Гамбурге, Западная Германия. Он был спущен на воду в 1982 году и вступил в строй в 1983 году. Его строительство было разрешено в соответствии с «Национальным планом судостроения» Главного командования ВМФ, утвержденным в 1974 году. В 1979 году был одобрен контракт с Blohm + Voss. Она прибыла на военно-морскую базу Пуэрто-Бельграно 21 декабря 1983 года, чтобы присоединиться ко 2-й дивизии эсминцев.
Он был назван в честь корсарского фрегата «Героина», который под командованием полковника ВМФ Дэвида Джуэтта достиг Фолклендских/Мальвинских островов 6 ноября 1820 года.
В любом случае, потеря ARA Heroina ознаменовывает новый этап в развитии недостаточно оснащенных ВМС Аргентины.