ExxonMobil рассматривает возможность покупки Liza Destiny FPSO в этом году

Liza Destiny FPSO на блоке Стабрук на шельфе Гайаны

Плавучие суда для добычи, хранения и отгрузки нефти (FPSO) Liza Destiny и Prosperity, которые были построены и сданы в аренду ExxonMobil Guyana голландской судостроительной компанией SBM Offshore, в настоящее время находятся в поле зрения нефтяной компании с целью скорейшей покупки.

Об этом говорится в недавно опубликованном отчете SBM за полугодие, в котором поясняется, что в соответствии с контрактом между SBM и ExxonMobil максимальные сроки аренды плавучих систем добычи, хранения и отгрузки нефти Destiny и Prosperity составляют до ноября 2025 года и декабря 2029 года.

«ExxonMobil Guyana сообщила, что рассматривает возможность реализации своего контрактного опциона на покупку плавучих систем хранения, хранения и отгрузки нефти Prosperity и Liza Destiny во второй половине 2024 года, до окончания максимальных сроков аренды в ноябре 2025 года и декабре 2029 года соответственно», — пояснили в SBM.

Liza Destiny и Prosperity FPSOs — два из трех FPSO, которые в настоящее время работают в оффшорных водах Гайаны. Другой, Liza Unity, добывает нефть в ходе разработки Liza Phase 2 блока Stabroek.

В ноябре 2023 года компания ExxonMobil завершила сделку по покупке плавучей установки для добычи, хранения и отгрузки нефти Liza Unity у компании SBM Offshore примерно за 1,26 млрд долларов США. Судно находилось в аренде с февраля 2022 года и в 2023 году эксплуатировалось по модели интегрированной эксплуатации и технического обслуживания, в которой были объединены опыт и знания SBM Offshore и ExxonMobil.

На момент покупки сделка была завершена за несколько месяцев до окончания максимального срока аренды, установленного на февраль 2024 года. Тем не менее, перед SBM Offshore была поставлена ​​задача продолжить эксплуатацию и обслуживание FPSO до 2033 года.
Площадь блока Stabroek составляет 6,6 млн акров (26 800 кв. км). Exxon через свою местную дочернюю компанию Esso Exploration and Production Guyana Limited (EEPGL) владеет 45% акций. Hess Guyana Exploration Ltd владеет 30% акций, а CNOOC Petroleum Guyana Limited, дочерняя компания CNOOC Limited, находящаяся в полной собственности, владеет оставшимися 25% акций.

Недавно компания ExxonMobil объявила, что эксплуатация судов Liza Destiny и Unity FPSO будет остановлена ​​в третьем квартале этого года в целях прокладки трубопровода, который станет неотъемлемой частью поставки газа для проекта Gas-to-Energy (GtE).
На пресс-конференции, состоявшейся ранее в этом году, президент ExxonMobil Guyana Алистер Рутледж заявил, что во время остановки компания также проведет мероприятия по устранению узких мест на платформе Unity FPSO; то есть будут внесены изменения, которые позволят судну добывать более 250 000 баррелей нефти в день.

ExxonMobil также рассматривает возможность увеличения добычи на своем третьем проекте Payara, который обслуживается Prosperity FPSO. Рутледж объяснил, что в этом отношении проводятся обзоры с правительственными министерствами и агентствами, такими как Министерство природных ресурсов (MNR) и Агентство по охране окружающей среды (EPA).

Ожидается, что к 2027 году шесть FPSO будут работать на шельфе Гайаны. Четвертый FPSO, получивший название FPSO «One Guyana», в настоящее время строится компанией SBM, которая в 2022 году заключила контракт с Exxon на строительство, установку, а затем аренду и эксплуатацию судна. После завершения строительства это судно будет работать на месторождении Yellowtail. Ожидается, что оно начнет добывать нефть во второй половине следующего года, когда добыча, как ожидается, достигнет 250 000 баррелей нефти в день. Согласно последним данным SBM, проект завершен на 75 процентов.

Пятая FPSO, которая будет называться «Errea Wittu», что на языке коренных народов варрау означает «изобилие», будет тем временем работать в проекте Урау. Она будет иметь емкость для хранения нефти в два миллиона баррелей, проектную производительность добычи нефти в 250 000 баррелей в день и сможет выгружать около миллиона баррелей на танкер примерно за 24 часа. Это судно будет поставлено MODEC, японской компанией, которая подтвердила строительство этой FPSO на церемонии, состоявшейся 2 февраля. Запуск разработки Урау стоимостью 12,7 миллиарда долларов США намечен на 2026 год.

«Jaguar», шестая FPSO, предназначена для проекта Exxon’s Whiptail. Правительство заявило, что к моменту ввода в эксплуатацию этой FPSO в 2027 году Гайана, как ожидается, будет добывать до 1,2 млн баррелей нефти в день. Эта FPSO также в настоящее время строится и завершена на 25 процентов.

Перейти к эмитенту новости