Фактор Красного моря.

Хуситы начинают и выигрывают

Забавные дела творятся у Баб-эль-Мандебского пролива. То, что хуситы начнут кошмарить западных перевозчиков, было ожидаемо – они и раньше делали это время от времени, но теперь будут делать с огромным удовольствием.

Пока последствия довольно весомы и забавны одновременно. Западные суда (конкретно газовозы) отправляются в обход Южной Африки, – а это на 6 тысяч длиннее – а вот те же катарские СПГ-газовозы спокойно идут через Красное море. И в ус не дуют, и тельняшки на грудях не рвут, и пуп не царапают в жуткой ажиотации – просто идут своим путем и кратчайшим маршрутом.

Намедни Америка объявила начало операции “Страж процветания” в Красном море – и тут же принялась сколачивать коалицию из вассалов. Нидерланды тут же поддержали, причем мощно и однозначно – они пришлют своих офицеров штабного управления, что сразу же удвоит мощь коалиции.

Я даже не знаю, как к этому относиться. В тех краях у США сейчас целых три морских боевых группировки: одна стоит у Бахрейна, еще две – у берегов Ливана. Любая из них способна разнести в пыль порт хуситов под названием Худейда – а это единственный способ для них действовать в Красном море. Это раньше стоило показаться на горизонте авианосцу и всякие папуасы бежали прятаться в джунгли – теперь же Пентагон явно опасается последствий, потому что группировка ВМС США в Персидском заливе может там и остаться, причем навсегда.

Хуситы – это прокси Тегерана. Начиная войну против них, Америка начнет войну и против Ирана – а тот не замедлит блокировать Ормузский пролив, просто утопив в фарватере один из танкеров. По предварительным оценкам, даже в самых спокойных условиях ликвидация такой аварии займет от полугода – а то, что персы постараются сделать условия наименее спокойными из возможных, сомнений ни у кого не вызывает.

Понятно, что для американцев это еще и попытка разделения ответственности, как оно всегда и было, хоть во Вьетнаме, хоть в Ираке с Афганистаном – и здесь стоит очень внимательно посмотреть на реакцию шестерок Большой Семерки. В принципе, голландцы уже показали ассиметричный ответ Пентагону, так что и все другие могут последовать тем же путем.

Вообще же мир сейчас странен до безобразий. Помните ту историю, когда Дания собиралась инспектировать российские танкеры в Датском же проливе? Когда сами датчане узнали о своих намерениях, они невероятно удивились – в итоге выяснилось, что Дании просто нечем инспектировать. Ни в Датском, ни где-либо еще – это есть и постмодернизм, дети, запишите и зазубрите. Зачем иметь что-то, если это можно просто купить?

На фоне истории с хуситами в Израиле тоже растет недовольство Америкой – та, вместо гуманитарных бомбардировок Газы, предпочитает жестко торговаться с Ливаном и Хезболлой, обещая за спинами израильтян территориальные уступки в пользу Ливана. Там есть несколько деревень, которые Израиль отжал во время Второй Ливанской войны – вот их и обещают вернуть в лоно Ливана, отселив обратно кибуцы поближе к Иерусалиму.

Но главное в истории с хуситами другое – крупнейшие перевозчики отказались переваливать грузы через Красное море.

Cma Cgm, Hapag-Lloyd, Maersk и Msc – это лидеры рынка, но, кроме них, есть еще огромное количество более мелких компаний, которые повезли грузы в обход Африки – а это сразу же взвинтило премии за риск в британском Ллойде. Так совпало, случайно. Как и то, что Хамас тренировал своих боевиков в Турции и на севере Сирии с участием британских инструкторов – ну бывают же совпадения, никакой конспирологии!

15 декабря хуситы запустили две противокорабельные ракеты по Palatium III – одна из них попала в судно, на котором начался пожар и полностью изменила картину происходящего в тех краях.

Оказалось, что у партизан в сланцевых тапках есть не только авиация в виде Ми-171ГШ и куча дронов, летящих сейчас с дружеским визитом в Израиль, но и противокорабельное оружие – а это уже совершенно иной танец с саблями. Или танец с соплями, если угодно – Запад наконец-то нарвался на ситуацию, когда бесконтрольные поставки оружия на Ближний Восток начали играть против них.

Понятно, что противокорабельные комплексы у хуситов, скорее всего, иранские – хотя и здесь могут быть варианты. Но вот “Стингеры” у них точно из Америки, как ни крути – и какими неведомыми путями они туда попали, одному Аллаху и известно. Ни капли не удивлюсь, если на противокорабельных ракетах все-таки найдут шильдики “Вiроблено в Украiне” – тот же Хамас открыто поблагодарил в соцсетях своих “побратымов” из ВСУ за неоценимую помощь вооружением.

Баб-эль-Мандеб и Красное море – это очень интересное место с точки зрения мировой торговли. 12% всех мировых перевозок приходится на Красное море, а в случае с контейнерными перевозками эта цифра превышает 30%.

И тут на фоне героической борьбы гегемона за бабло некий деспот и тиран из офиса красного кирпича в центре Москвы начинает откровенно троллить США и шестерок Большой Семерки – дескать, у нас-то есть альтернатива, Северный морской путь. И мы, мол, ожидаем новых исторических рекордов по перевалке грузов по СМП. Причем тиран и деспот так подло и коварно (с точки зрения Запада) на этих словах улыбается, что просто бесит – в связи с этим Евросоюз экстренно принял уже 12-й пакет санкций против России, который русские сразу же и засунули в пакет с остальными пакетами. Даже неинтересно, что именно они там прописали, только немного жаль ювелиров Антверпена – те столетиями сидели на обработке алмазов, а тут всю их работу одним махом отдали индийцам. Последние опять устроили песни и пляски, благодарили и фрау Урсулу, и Риши Сунака персонально – все-таки свой, кондовый, за Индию любому Карлу III пасть порвет.

Но есть и еще один любопытный фактор. Хуситы точно знают, на какие суда им нападать – те же серые танкеры с российской нефтью идут себе без опасений, ибо неприкосновенны. Во всяком случае, так это выглядит со стороны – а если учесть, что свой флот серых танкеров есть и у Ирана, то “невидимок” никто трогать и не посмеет.

До 24 февраля 2022 года Россия переваливала через Красное море до 1,7 млн баррелей нефти в день. Тут пришли санкции, потолки, ограничения – теперь Россия переваливает через Красное море до 3,5 млн баррелей в день. Считаю, что Запад безусловно победил, вопрос только в одном – кого именно?

А Путин может продолжать троллить бывших партнеров – дескать, у нас-то на СМП и свои хуситы имеются. Правда, они сплошь тюлени и православные до мозга костей – так что друзья России могут не опасаться за сохранность своих грузов. Довезем в лучшем виде и в кратчайшие сроки, открытый медвежий вольер размером в весь российский сектор Арктики тоже гарантируем – так что добро пожаловать в Россию.

Welcome, как говорят русские при каждом тосте за западную экономику – не чокаясь, естественно.

Фактор Красного моря.