Ферстаппен выигрывает Гран-при Формулы-1 в Бразилии и борется за еще один титул – Diario La Página

Несравненный Макс Ферстаппен выходит победителем из эпической битвы в воде и возвращается с 17-й стартовой позиции, чтобы выиграть Гран-при Бразилии и почти подтвердить свой четвертый титул чемпиона мира. Гонка, проведенная полностью на мокрой дороге, представляла собой показательную игру голландца, который сначала поднимался как гром, а затем ждал своей очереди, чтобы занять первое место у Окона.

Победа Макса, которую он не ощущал с июня в Барселоне, дает ему 26 очков, включая самый быстрый круг, что в добавление к шестому месту Норриса дает ему доход в размере 62 при оставшихся трех тестах. В этом нет двух вариантов: Ферстаппен — виртуальный четырехкратный чемпион мира Формулы-1, ему всего 27 лет. Феттель никогда не выигрывал, стартовав выше третьего места, а Макс делал это с 17-го места, причем без лучшей на данный момент машины.

Когда дело доходит до этого, и несмотря на дрянную критику со стороны английского лобби по поводу его вождения, Макс в правильный день показал, даже несмотря на то, что он был наказан двигателем и стартовал с задней части стартовой решетки, что он один из лучших лучший в истории этого вида спорта. Его способ прочтения гонки и его материализации сегодня недоступен почти никому. Чеко стартовал рядом с ним и финишировал десятым. Трещина в колесе, для которого давление заставляет его улыбаться.

Это его восьмая победа в 2024 году и 61-я в спортивной карьере. Хэмилтон начинает находиться в центре внимания благодаря многим своим рекордам, хотя Формула-1 — это вид спорта, в котором можно перестать побеждать внезапно и навсегда.

А у Ландо была мечта любого гонщика – лучшая машина на шесть месяцев сезона, но он не воспользовался ею так, как мог бы. Для Норриса это тяжелый удар, который он получил от Бразилии.

Алонсо лишился очков
Фернандо Алонсо всю гонку держался девятым и десятым, но на решающем старте потерял машину и опустился на 15-е место. Жаль, потому что он был очень близок к очкам на машине, которая совсем не похожа на прошлогоднюю. В итоге он обогнал Чжоу, оторвавшись от него на 9 секунд, и финишировал 14-м.

А Карлос Сайнс возвращался с 18-го места (он выехал из бокса) и был 12-м, но авария на новых шинах в середине гонки, на старте после аварии Колапинто, отправила его в барьеры. Дождь и низкие температуры, кажется, нанесли большой ущерб этому Ferrari, который не был похож на те, что были в Мексике и Остине. Леклерк был пятым, но так и не смог обогнать Окона или Гасли на протяжении всей гонки.

Alpine, двойной подиум через 18 лет

Альпийская гонка — это чудо: гонка напоминала Венгрию 2021 года, где Окон был близок к победе. Если бы не случай с Сайнсом, возможно, Ферстаппен не наложил бы руки на француза, хотя в этом в некоторой степени заслуга голландца, поскольку он опережает Норриса, который потерпел неудачу и был ошеломлен ситуацией и возможностями своей жизни. Здесь не обошлось без удачи, и победил лучший, Ферстаппен. Два Renault не финишировали на подиуме с 2006 года, за штурвалом стояли Физикелла и Алонсо. Да, Бриаторе руководил этой командой.

Гран-при Бразилии 2024
1-й М. Ферстаппен (I) Red Bull 69/69

2-й Э. Окон (I) Альпийский + 19″477

3-й П. Гасли (I) Альпийский + 22″532

4º Г. Рассел (I) Мерседес + 23″265

5º C. Леклерк (I) Феррари + 30″177

6° Л. Норрис (I) McLaren + 31″372

7º Ю. Цунода (I) RB + 42″056

8-е место О. Пиастри (I) McLaren + 44943

9º Л. Лоусон (I) RB + 50″452

10° Л. Хэмилтон (I) Мерседес + 50″753

11° С. Перес (LL) Red Bull + 51″531

12-й О. Бирман (I) Хаас + 57″085

13° Ставка В. Боттаса (I) + 63″588

14-е место Фернандо Алонсо (I) Aston Martin + 78 дюймов 049 г.

15° Кола Г. Чжоу (I) + 79″649

16-е место Карлос Сайнс (I) Ferrari завершил карьеру

17-й Ф. Колапинто (I) Уильямс завершил карьеру

18° с.ш. Хюлькенберга (I) Хаас Ретирадо

19o А. Албон (I) Уильямс завершил карьеру

20-е место Л. Стролл (I) Aston Martin снят с соревнований

Перейти к эмитенту новости