Десятки грузовых контейнеров были разбросаны вдоль железнодорожного полотна во вторник утром после драматического схода поезда с рельсов около границы Халиско-Мичоакан. Это второй сход поезда с рельсов в этом районе в этом году после аналогичного инцидента 31 января, в котором три человека получили ранения, а поезд загорелся.
Сообщается, что в результате последнего схода поезда с рельсов пострадали по меньшей мере два человека, а не менее 30 грузовых контейнеров оказались разбросаны по железнодорожным путям и прилегающим сельскохозяйственным угодьям в районе Сан-Франсиско-Ривас, недалеко от города Ла-Барка, штат Халиско, граничащего со штатом Мичоакан.
🚨Сегодня утром зафиксирован сход с рельсов грузового поезда, следующего из Гвадалахары-Пантако в Ла-Барку, штат Халиско. Десятки контейнеров были брошены, а другие были сложены и брошены на рельсы или в поля.
Больше информации 📌https://t.co/kpkf88YU17 pic.twitter.com/v4duWxtMsS
— 𝐄𝐋 𝐈𝐍𝐅𝐎𝐑𝐌𝐀𝐃𝐎𝐑 (@informador) 30 июля 2024 г.
По данным органов гражданской обороны Ла-Барки, один из пострадавших, машинист поезда, получил незначительные травмы, прошел лечение и был выписан из больницы. Газета Milenio сообщила, что в результате аварии пострадал еще один человек, но власти не предоставили никаких подтверждений.
Никакой информации о содержимом контейнеров предоставлено не было, хотя на месте происшествия находились войска Национальной гвардии и армии, которые обеспечивали безопасность территории вокруг места аварии.
По данным оператора железнодорожных путей Ferromex, авария произошла в 4:23 утра на «Линии I» к востоку от озера Чапала, примерно в 106 километрах к югу от Гвадалахары, столицы штата Халиско.
В Ferromex отказались предоставить информацию о возможной причине крушения, однако тот факт, что грузовые контейнеры были разбросаны, перевернуты и сложены друг на друга, позволяет предположить, что поезд двигался на высокой скорости, предполагает газета La Jornada.
Другие источники сообщили, что власти проверяют территорию, чтобы исключить саботаж или вандализм.
Поезд следовал на грузовую железнодорожную станцию Пантако в Аскапоцалько, районе на северо-западе Мехико.
Ferromex связалась со своими клиентами, чтобы сообщить им о сходе с рельсов и заверить их, что их агенты находятся на месте, чтобы убрать контейнеры и отремонтировать пути. Из-за удаленности места крушения оператор поезда не смог доставить краны и тяжелое оборудование на место происшествия до вторника днем.
«Наши люди только сейчас прибывают, потому что сюда нелегко добраться», — сообщил представитель Ferromex новостному сайту Informador.mx из Гвадалахары, — «и нам нужно обойти всю территорию, чтобы оценить ситуацию. Мы пока не знаем, когда сможем все восстановить и запустить».
Все мультимодальные перевозки по «Линии I» из Гвадалахары приостановлены до тех пор, пока пути не будут отремонтированы и проверены.
Ferromex управляет более чем 10 000 километров железнодорожных путей в Мексике, включая шесть международных переходов в Соединенные Штаты.
С отчетами от Миллениум, Универсальный, День, Эксельсиор и Информадор.mx
